【宝马7系或将改为i7,也许要走与保时捷相同的路线】外媒消息,未来的宝马7系可能会改为i7,i7可能在2022年上市,搭载第五代电动传动系统和600公里的续航里程。“大概650马力”是外媒对双电机动力的估计,将搭载全轮驱动和扭矩矢量技术。预计还提供第三种电池供选择,这是一种入门级电池,可随时充电80千瓦时。有传言,宝马希望i7和i7s走与保时捷相同的路线,800伏特的架构,更薄的电线,更快的充电并大幅减少热量,以及水准一致的性能。






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【宝马7系或将改为i7,也许要走与保时捷相同的路线】外媒消息,未来的宝马7系可能会改为i7,i7可能在2022年上市,搭载第五代电动传动系统和600公里的续航里程。“大概650马力”是外媒对双电机动力的估计,将搭载全轮驱动和扭矩矢量技术。预计还提供第三种电池供选择,这是一种入门级电池,可随时充电80千瓦时。有传言,宝马希望i7和i7s走与保时捷相同的路线,800伏特的架构,更薄的电线,更快的充电并大幅减少热量,以及水准一致的性能。