【万车网 新闻】据万车网了解，小鹏超级补能发布会在8月15日下午4点正式召开。在发布会的前半场，小鹏汽车CEO何小鹏着重讲述了快充的前景、意义等，并将纯电与燃油、混动进行了对比。

总体可概括为以下几点，首先是从用户使用场景来看，纯电比混动更实用，具体表现为纯电车型的充电频率更低、维修保养费用更低和驾驶体验也更好。其次是凭借“超快充 高续航 自营充电站”的思路，新能源汽车市场格局将改变，纯电即将淘汰混动。最后是在目前10万元-20万元的汽车市场中，燃油车正被混动、纯电车型冲击，其中混动表现更突出；但在20万元以上，纯电车型则可以凭借超快充和高续航的因素拥有更好的市场表现。所以根据以上几点综合来看，何小鹏预计超快充技术将让20万元以上纯电车型销量迎来爆发。

而在发布会后半段，小鹏汽车着重展示了近段时间的开发成果及新品，具体表现在充电领域。据悉，小鹏汽车第1000座自营充电站今天建成，首个S4超级充电桩也同步上线。作为这次发布会的主角，S4超级充电桩被着重介绍，其单桩最大功率480kW，峰值充电功率400kW。在第二直播现场，工作人员对S4超级充电桩进行了实测，在五分钟的充电时长里提升了210公里的表显续航里程，市面上的大部分混动车型，纯电续航里程都达不到210公里。

另外，关于此次公布的S4超级充电桩的建设计划也十分“有趣”，小鹏汽车将在G9订单量前10名的城市优先集中建设S4超快充站点。