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随时带你去露营 试驾2022款斯柯达柯迪亚克GT四驱旗舰版
万车网 2022-08-20 20:16:00 43045浏览 编辑:万车网

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柯迪亚克是斯柯达SUV战略的首款车型,也是斯柯达品牌目前的旗舰SUV。全新2022款柯迪亚克GT作为轿跑SUV,迎来中期改款:提供和海外RS版相同的20寸酷黑轮毂以及曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器等众多个性化设计。如果近期你刚好在选择自己心仪的座驾,不妨来看看这款斯柯达柯迪亚克GT。柯迪亚克GT共有两款车型:奢享版20.39万元和四驱旗舰版24.39万元。

上汽大众斯柯达推出的全新柯迪亚克GT,和柯迪亚克一同上市,新车采用海外RS运动版车型外观设计,标配MOS 3.X智慧车联系统,从内而外焕新升级,带给消费者更好的体验。

中期改款的柯迪亚克在外观方面采用最新的设计语言,融入了欧版RS的造型设计,直瀑式中网格栅进行锐化处理,使其显得更加立体。

大灯采用分体式设计,极具家族特征。除此之外,新款柯迪亚克GT作为运动版本,也采用了一体式的前保险杠,内部辅以蜂窝状设计,整体看起来更加运动,极具辨识度。

中期改款的款柯迪亚克GT从B柱之后车顶开始缓慢下滑的设计,呈现出轿跑SUV的设计风格。作为一款运动型的中型SUV,柯迪亚克GT的尺寸优势还是比较明显的,该车的长宽高和轴距分别为4634*1883*1649mm和2791mm,在同级别车中也保持了一定的优势。和海外RS版相同的20寸酷黑轮毂非常漂亮。

走到车尾,新车的LED尾灯组经过重新设计,并带有流水动态效果,整体线条简洁锋锐。搭配大尺寸镀铬双出排气装饰,营造出较强的运动感。而中期改款的柯迪亚克GT的尾部铭牌和品牌名称全部进行了黑化处理,尾部凌厉的线条更加凸显其运动感。

全新柯迪亚克GT在内外饰设计、用料和智能网联等方面进行了大量本土化的设计研发和升级,使产品变得更加精致,更加智能,更加能满足国内用户的用车需求。值得注意的是,国内的柯迪亚克GT已经使用了最新家族的内饰设计,海外的RS版依旧是老款内饰,可见上汽大众斯柯达为这款车作出的努力。

柯迪亚克GT的全新内饰看起来十分时尚,黑红的配色另整体辨识度很高。最新款的方向盘设计不错,采用真皮材质,按键触感舒适。

从中控来看,搭配12英寸中控屏,让内饰风格给人印象深刻,细节做的还是很到位的。仪表盘呈现出素雅的设计风格,造型走了运动路线,通过不同驾驶模式,仪表盘背景也可进行更换。

全新柯迪亚克GT还提供前排一体式运动座椅,头枕向下微倾,与乘员身体曲度更加贴合,肩部、背部与坐垫两侧都有较大延伸,包裹感更出色,兼顾人体工学与动感造型,非常适合日常驾驶,可以缓解驾驶的疲劳。该车还有座椅加热/通风功能,电动调节等诸多配置,也无形中增加了实用性和舒适性。而且灵活多变的第二排座椅可翻折,行李箱空间最大可扩展至1607L。

动力方面,全新柯迪亚克GT搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162KW,最大扭矩为350N.m,匹配7速湿式双离合变速箱。柯迪亚克GT的驾驶感受显然让人更加心动。除了外观运动感之外,实际驾驶时也能感受到柯迪亚克GT的澎湃动力,随叫随到的推背感完美演绎什么叫做运动版车型。

变速箱的契合度也非常高,即便是激烈驾驶时,这款变速箱也游刃有余,而且十分聪明,连续升降档也不会让你有明显感觉,可以充分带来更多驾驶乐趣。

夏天很多人选择了自驾游,全家外出露营的旅途对安全性要求最高。而在这方面,斯柯达柯迪亚克GT可以说做到完美。BSD盲点监测系统、Front Assist前方安全辅助系统、疲劳监测等安全科技配置一应俱全,不仅如此,全模块化的ESP集成了27项功能,如此丰富的主被动安全配置让驾驶过程中更加安全。并且柯迪亚克GT还可以支持全速域ACC自适应巡航,在L2级的驾驶辅助下可以让你在长途驾驶中更加惬意。

四驱核心组件来自博格华纳第五代Haldex瀚德差速器的四驱系统,也让这款车可实现前轮96%-10%、后轮4%-90%的动力分配,让这款车可以应对各种复杂场景,也进一步提升了车辆安全性。

柯迪亚克GT身上的德系血统得到延续,无论是用料还是做工、技术方面,都是领先同级的。尤其是车体细节部分,比如采用了锻造铰链、溃缩防撞梁、车门防撞梁等,都让消费者非常认可。如果你有20多万预算,想买辆运动风格的轿跑SUV,斯柯达柯迪亚克GT就很值得选择。

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