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用车成本全解析,高油价下爱驰U5究竟有多省?
万车网 2022-08-24 18:04:00 50022浏览 编辑:坏坏Ace

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国家发改委通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自8月23日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低205元和200元,成品油价格延续自6月28日以来下跌的趋势,实现“5连跌”,95号汽油重回“8元时代”。算上本轮调价,今年以来,国内成品油价呈现“10涨6跌0搁浅”的格局。以上海地区为例,对比年初价格来看,目前92号汽油、95号汽油、0号柴油分别提价1.09元、1.17元、1.15元,以50升标准油箱统计,加满一箱汽油仍需多承担超过50元的燃料成本。

综合来看,即便此轮成品油价有所回落,但与年初相比,其价格仍处于高位,使得燃油车主们苦不堪言,相反纯电车型的低用车成本优势,仍在持续扩大。本篇以远销海外十五国的爱驰旗下U5车型为例,看看对比传统燃油车它能降低多少用车成本?是否可以大幅降低车主能源成本的焦虑?

全球家庭品质之选-爱驰U5

家用充电桩单公里能源费用低至0.04元,与燃油车相差十倍有余

聚焦到爱驰U5长续航PURE智净版,其电池组总电量达到63kWh,能量密度为172Wh/kg。与此同时,辅以轻量化车身,低风阻、低滚阻的控制,最终爱驰U5平均电耗仅为13.8kWh/100km,在行业内处于领先水平。性能优异的电池组加持,爱驰U5的NEDC续航表现达503km,让用户长途出行也无里程焦虑。 

用车成本上,以家用充电桩,上海居民电费价格第一档峰时0.617元/kWh计算,爱驰U5从10%充到100%的充电成本34.98元,单公里能源费用约0.08元。如果用户享受谷时电价0.307元/kWh进行充电,成本可降低至17.41元,单公里能源费用约0.04元。

反观传统燃油车,以50升油箱,百公里油耗8升进行计算,成品油厘定为92#汽油,实时上海油价8.23元/升。最终,加满一箱燃油的成本为411.5元,平均单公里燃油费用0.66元。经过对比不难得出,传统燃油车日常用车成本为爱驰U5的8.25-16.50倍。

爱驰U5充电口

商用充电桩单公里能源费用不超过0.22元,维保成本同样低廉

如果用户日常使用国家电网商用充电桩进行补能,使用价格为谷时平均1.05元/kWh,峰时平均1.70元/kWh,按上述补能情况进行计算,爱驰U5单公里能源费用为谷时0.14元,峰时0.22元。

目前,爱驰正积极围绕爱驰各城市直营店与爱驰售后服务网点进行AI充电站的布局,并在全国范围内已接入小桔、云快充和万马等多个第三方充电站桩,全国布局超6310座,覆盖北上广等重点城市,总设备数超46079台,让爱驰车主可享受专属充电服务,轻松补能。

同时,爱驰推出积分兑换续航服务,车主打开APP充电地图扫码充电,可使用积分进行结算支付,让签到和任务攒下来的积分,秒变车辆续航里程数。

值得注意的是,爱驰U5由于是纯电车型,无需进行更换机油机滤等保养,只需定期检查三电系统工作状态,并更换空气滤芯,添加玻璃水等,同时爱驰为用户提供了8年或15万公里的电池质保。而传统燃油车以年均使用2万公里计算,维修保养成本约为2000元。对比下来,爱驰U5的售后使用成本可谓是相当低廉。 

爱驰U5车侧

在如今的高油价背景下,综合用车成本计算不难看出,爱驰U5单公里能源费用,相比燃油车与纯电竞品均具备显著优势。消费者也表示:爱驰U5系新势力车企中,同级别(或价位)能耗优势表现突出的车型之一。作为一个“特殊的”家庭成员,爱驰以相对较少的成本解决全家多场景出行的需求,可谓是有家、有爱、有爱驰。

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