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哈弗H6,焕新LOGO步入新能源时代
万车网 2022-08-25 13:39:00 49558浏览 编辑:汽车客栈

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作为燃油SUV市场中的代表,哈弗竟然也要在2030年停售燃油车了?是的,你没有听错。哈弗品牌至2025年,其新能源车型销量占比将提升至80%,并于2030年正式停售燃油车。

8月22日,品牌哈弗品牌正式发布新能源战略,将以“新能源SUV专家”的全新姿态,为用户开启全新的体验。哈弗品牌CEO李晓锐表示:“在新能源时代浪潮下,哈弗将以同样的勇气和决心,全面推进新能源战略转型,来重启下一个10年的王者之路。”在新能源领域,长城汽车将深入布局,加速汽车电动化转型,2021年,长城汽车研发投入近100亿元,而到2025年累计研发投入将达到1000亿元。

同时,哈弗品牌还将全面换新标识,其全新LOGO设计灵感源于中国传统工艺——“榫卯”,表达了对充满智慧、独具匠心的工匠精神的传承与创新。

品牌战略发布之际,第三代H6超级混动DHT双子星随即正式亮相上市。其中,哈弗H6 DHT HEV 车型的价格为14.98万元。DHT PHEV55km车型综合补贴后预售价16.88万元,110km车型综合补贴后预售价17.68万元,H6 DHT PHEV车型预计将在10月份正式上市。

在外观方面,第三代哈弗H6 DHT HEV车型与燃油版车型相比,外形并没有太大改变,依旧采用了十分锐利的设计风格。新车的网格状中网搭配有一圈造型独特的镀铬装饰,雾灯区域及下包围棱角分明,颇具时尚感。而H6 DHT PHEV车型的辨识度相较于H6 DHT来说会高一些,其前脸造型与哈弗H6 Supreme 版相仿,前脸采用无界参数化中网,采用了点阵式的布局,尺寸更大更张扬,相较HEV版本,赋予了更多科技感。

进入车内,新车搭载10.25英寸中控屏,与12.3英寸悬浮式全液晶仪表、HUD抬头显示(选装)之间相互联动,配备了L2 级智能驾驶辅助系统,支持FOTA升级,车身尺寸与燃油版保持一致。作为一款畅销多年的“国民神车”,哈弗H6的底子是非常深厚的,车辆本身各项参数、性能都是该级别的领先水平,所以这次H6 DHT HEV和H6 DHT PHEV最重要的还是在动力部分。

在动力部分,哈弗H6 DHT-HEV车型搭载1.5T四缸发动机 电机组成的混动系统,NEDC油耗仅为4.9L/100km。而哈弗 H6 DHT-PHEV车型采用由1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,纯电续航里程分别为55km、110km。据官方数据,在满油满电的状态下,110公里版本综合工况续航可达1150公里,即使在馈电状态下,百公里油耗也能低至5.6L,一箱油能从北京跑到上海。

此外,针对严寒酷暑环境可能对续航造成影响的担忧,哈弗还委托中汽研,在零下40度到零上60度,进行了温差达100度的挑战试验,一辆车,温差一百度,连续43小时不间断行驶,最终完成了1178公里的续航挑战。

写在最后




哈弗H6自问世以来,已经历11年的市场洗礼,成为中国汽车消费最大体量车型。而这次第三代H6 DHT上市/DHT-PHEV预售,无疑会助推哈弗H6车型系列夯实销量冠军地位,引领紧凑型SUV普及混合动力,跨入新能源时代。

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