近年来，自主品牌的呼声越来越高。不仅在设计、动力等方面追上合资品牌，而且智能配置、人机交互等领域，也已经无限拉近甚至是赶超合资品牌。众所周知，SUV市场在国内一直非常火爆，而十万级SUV更是主战场，在此区间内中国重汽VGV U70Pro（以下简称U70Pro）和长安欧尚X7 PLUS（以下简称X7 PLUS），谁才是性价比首选呢？
外观方面，U70Pro和X7 PLUS呈现出截然不同的风格，审美因人而异，所以以下观点仅代表我个人。U70Pro的外观设计整体偏大气稳重，前脸的设计元素较为复杂，六边形的进气格栅与两侧大灯相连接，前包围处点缀了红色的装饰条，这也让U70Pro的视觉层次感更强。
X7 PLUS的外观采用家族全新的设计语言，整体偏激进风，分体式大尺寸格栅在其下方中网采用网状装饰，上方则突出了车标的展示，提升了前脸的气势。我个人来说更喜欢的欧尚X7 PLUS设计，毕竟激进的设计更能吸引年轻人驻足。不过，外观设计一直都是因人而异。不知道各位小伙伴更喜欢哪种风格呢？
既然是家用SUV，那更宽裕的空间一定是加分项，尺寸方面，U70Pro和X7 PLUS的尺寸还是相差不少的。U70Pro定位是中型SUV，长度和轴距达到4825mm和2800mm，要明显优于定位是紧凑型SUV的X7 PLUS，但值得表扬的是U70Pro和X7 PLUS都提供了七座座椅布局，这对于二胎/三胎家庭来说简直就是福音。
内饰方面，U70Pro更加注重实用性，让日常驾驶更加便捷。整体采用对称式设计，在大量皮质材质加持下，整个车厢的质感更强。X7 PLUS则是偏向运动风格，整个中控台的层次感更强，中央是一组10.25英寸的双联屏；U70Pro的中控屏同样采用10.25英寸，不过我个人更喜欢悬浮式的设计，毕竟双联屏现在太多车企在用了，反而U70Pro的悬浮式屏幕更新颖一些。
U70Pro支持手机互联系统，可实现车辆的远程操控，这个功能很好解决，夏天和冬天开车前提前打开空调，让你进入车内的时候更加舒适。车机系统中还内置了语音控制功能，可通过语音开闭车窗、控制导航、选择音乐、查询天气等。
X7 PLUS则是搭载最新的Onstyle3.0智控八核车机系统，支持在线导航、语音识别、OTA升级等功能。总的来说，同样作为自主品牌车型，科技智能系统一直都是优势所在。
空间方面，U70Pro和X7 PLUS都处于各自级别的中上游水平，并且均支持七座布局，所以拥有更长车长和轴距的U70Pro在第三排的表现会更优秀。与此同时，将第三排放倒后，U70Pro的后备厢空间更是扩容到1800L，这样三口之家出行所带的行李都能装下。
动力方面，X7 PLUS的动力参数更强，加上更紧凑的车身，也让X7 PLUS开起来更具运动感。提供高低功率的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为125千瓦与138千瓦，最大扭矩分别为300牛·米与260牛·米，匹配的是6MT或7速湿式双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架。
U70Pro搭载1.5T涡轮增压高效节能发动机，最大功率115kW，最大扭矩215N・m，匹配6速手动或6速手自一体速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式高强度悬架，经过国际顶级专家精心调校，将操控性与舒适性完美结合。
X7 PLUS采用的前后独立悬架，但X7 PLUS的双离合变速器天生的顿挫感还是比较影响驾驶舒适性的，相比之下，中国重汽VGV U70Pro所匹配的6AT变速器更能营造舒适感。
总结：对于一款家用SUV而言，不仅仅是将家人从A点运至B点，更舒适惬意的用车体验才是最重要的，面对“家人圈 朋友圈 同事圈”兼顾每个场景下的用车需求，中国重汽VGV U70Pro和长安欧尚X7 PLUS都是秉承这一理念所打造的七座SUV。中国重汽VGV U70Pro的优势是在大气沉稳外观下的大空间，对于乘坐舒适性有所提升，超大行李箱容积，并且性价比更加占优。而长安欧尚X7 PLUS则是在激进外观下的强动力。如果是你，会选择哪款呢？
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