日前第十六届中国汽车蓝皮书论坛举办，论坛主席、世界新汽车技术合作生态协会理事长贾可针对越来越火的插混电车调侃称：“现在的这个新能源汽车油箱要比纯燃油车的油箱还大，天天呼吁禁止燃油车，结果自己造了个插电车油箱比燃油车还大。”
无独有偶，自比亚迪秦L上市以来，也因为使用了65L的大油箱而备受吐槽，那么在新能源汽车中，秦L的油箱容积能够排在第几名呢？近日，易车发布了“国产新能源车油箱容积TOP10”。
数据显示，国产新能源车油箱容积前3名分别为坦克700新能源、猛士917和方程豹豹5，油箱容积分别达到85L、84L、83L。
第四名来自魏牌蓝山DHT PHEV，油箱容积达到79升，百万国产新能源仰望U8排在第五名，油箱容积75升，而第六名有7款并列，分别为奇瑞风云T9、极石01、捷途山海T2、领克09 EM-P、坦克400/500新能源、星途瑶光C-DM，油箱容积均为70升。
今年新上市的奇瑞星纪元ET排在第七名，油箱容积达到了68升，而第八名共六款车型上榜，分别为比亚迪海豹06DM-i、秦L、理想L7/8/9和问界M9，油箱容积65升，值得一提的是，截至目前，所搭载了大油箱的新能源车里，除了秦L和海豹06DM-i，其余均为SUV车型。
第九名共有20款车型并列，油箱容积均为60升，篇幅原因这里不再一一展开，大家可以看图参考，至于最后一名则是魏牌的高山，油箱容积58升，反而让人有点没想到，毕竟一台MPV，续航还是比较重要的。
做过小调查，你觉得新能源汽车配备比燃油车还大容积的油箱，到底是进步还是一种倒退？
未登录
车友评论人参与
