据汽车自媒体“汽车大事记”独家报道，高合汽车迎来了自己的接盘侠，也就是力帆科技。
报道指出，高合的优势是技术、专利以及在C端市场打下的品牌知名度和认可度，而力帆的优势在于具有国资的背景，其大股东是重庆满江红股权投资基金合伙公司（下称“重庆满江红”）。
重庆满江红正是国资控股的企业，通过重庆国资、长安汽车的关系，有业内人士分析，力帆有望搭上华为这趟快车，搭载华为高阶智驾系统和HarmonyOS华为鸿蒙车机系统，搭配高合在品控、技术和品牌认知度方面的优势，有望形成资源共享与优势互补，打造下一个赛力斯。
针对该报道，高合汽车在接受财联社采访时回应表示，“现阶段无法对任何未达成书面协议的交易和洽谈做任何评价或说明。”
今年2月份，高合汽车因后续资金不足而陷入财务危机而停工停产6个月，此后不断有传闻称有企业收购或投资高合的消息，这其中包括一汽、华为、长安和汽车投资咨询平台iAuto，不过均遭辟谣。
力帆科技前身是力帆股份，以生产摩托车起家（1992年），曾连续多年入选中国企业500强，更是国内首家在A股上市的民营乘用车制造企业，后来进入汽车整车制造行业，由于技术经验不足、公司决策失误，其处境每况愈下，销量、财务均大幅下滑，2020年不得不申请破产重组。
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