法拉利于上周四揭晓了其最新旗舰超跑F80。与之前的三款车型不同，F80的发动机舱内并没有配备V12发动机，而是采用了源自公司勒芒获胜赛车的双涡轮V6发动机，并搭载了三台电动机。虽然这样的动力组合在性能上表现卓越，但却在声音方面有所欠缺。
在意大利伊莫拉举办的展会上，法拉利展示了F80的外观和性能，吸引了众多观众。有YouTuber捕捉到了这款混合动力超跑在赛道上的飞驰和漂移画面，让人们能够近距离聆听这台V6发动机的声音。然而有外媒表示，听完声音后感受平平，实话实说，这款发动机的声音并没有给人留下深刻印象。
从个人的体验来看，F80的发动机声响与较低端的296 GTB的V6颇为相似。相比之下，F80的声音显得更加沉闷，只有在高转速时才偶尔传出一些兴奋的高音。在第一段飞驰视频中，F80的声音几乎听不到，仿佛完全依靠电动动力在行驶。
尽管声音并不是超跑最重要的特性，但它依然是车迷们关注的一部分。听到F80发出的这种声音，不免让人感到失望，尤其是与之前V12发动机所发出的令人心跳加速的高亢轰鸣声相比。
当然，法拉利选择这种动力布局也并无不妥。其F1赛车和勒芒赛车均采用V6混合动力系统，因此将顶级街车与同样的发动机形式相结合是合情合理的。
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