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全新倍耐力 P ZERO首秀即登顶“TYRE REVIEWS”对比测试榜首
来源: 万车网 2025-04-14 08:59:00 49030浏览 编辑:李欣

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在知名轮胎测评平台"Tyre Reviews"举办的对比测试中,全新倍耐力 P Zero荣膺榜首。测试结果印证了这款新轮胎性能与安全并重的核心研发理念,得益于卓越的操控性与更短的制动距离。

米兰,2025年4月10日——全新倍耐力P Zero在知名轮胎测评平台"Tyre Reviews"举办的超高性能轮胎(UHP)对比测试中拔得头筹。这意味着该产品在正式发布数日内便在重要测试中斩获佳绩,再次彰显如发布会上所宣称的全新性能与安全性兼备的产品特质。在知名轮胎测评平台"Tyre Reviews"举办的对比测试中,全新倍耐力 P Zero荣膺榜首。测试结果印证了这款新轮胎性能与安全并重的核心研发理念,得益于卓越的操控性与更短的制动距离。

测试在真实路况下进行,涵盖干地与湿地两种路面条件。在众多参评轮胎中,P Zero凭借干湿地抓地力、抗水滑性能、舒适性及低噪音表现脱颖而出。测试结果凸显了安全与性能的卓越平衡——这正是新轮胎的两大核心特质。

倍耐力 P Zero

在干燥路面上,全新P Zero以卓越的稳定性、平衡性、抓地力及出色制动表现超越所有竞品。其湿地制动成绩同样位列第一,并在抗水滑测试中跻身顶级行列——特别是在过弯时仍能保持优异的抓地表现。

除测试凸显的运动性能外,全新P Zero在舒适性方面同样出众,能为驾驶者带来极致平稳静谧的驾乘体验。

完整测试报告及对比数据,请访问Tyre Reviews官网链接查看:Tyre Reviews。

全新P Zero

第五代P Zero通过基于人工智能系统的创新研发技术和倍耐力专有算法,实现了重大性能提升。从设计初期开始,倍耐力研发工程师着重优化轮胎结构和胎面花纹,通过重新设计轮胎沟槽和接地印痕来提升制动性能和耐磨性,从而确保轮胎的性能表现在整个使用周期内都能保持稳定。

全新P Zero的大部分规格都搭载了倍耐力创新轮胎技术,如电动车轮胎技术ELECT™:这是专为纯电动和插电式混合动力车辆打造的技术套件,可延长车辆续航里程最高达10%[1]。





[1]倍耐力规格为235/60/R18的SCORPION™ ELECT™和PIRELLI SCORPION™的对比测试显示,搭载电动车轮胎技术ELECT™的版本通过降低滚动阻力有效提升了电动车续航里程。该测试在仪器检测条件下,使用大众ID.4车型以50公里/小时的恒定速度行驶550公里完成。测试数据来源:倍耐力2022年3月至6月期间进行的内部研发测试。

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