眼前的是2025款哈弗猛龙2.0T Pro版，是一台纯燃油车型，官方指导价为15.69万元,。哈弗猛龙燃油版在售的还有另外一个型号：2.0T Ultra版，官方指导价为16.69万元。PHEV版本的哈弗猛龙上市有段时间了，而燃油版的出现又给我们消费者增加了一个更新的选择。
与PHEV外观不同的是，纯燃油版本的哈弗猛龙在车头处设计的更有充力量感与个性，辨识度相当高。
前脸部分，宽大的直瀑式进气格栅采用了镀铬装饰点缀，中央的镀铬哈弗标志显得尤为醒目，搭配锐利的方形LED大灯，整体造型显得更加霸气且富有科技感。
侧面轮廓是典型的方盒子造型，车顶与尾部几乎90度。车身高度适中，搭配粗犷的轮拱设计和大尺寸的轮胎，进一步增强了它的越野气质。车辆的三围数据：4800×1950×1822mm，轴距为2738mm，原配轮胎规格为245/60 R18，本车升级了255/60 R19的轮胎规格。
猛龙的尾部设计同样不容忽视，方形的尾灯与前灯相呼应的尾灯造型很有特点。由于采用备胎设计，所以尾门为平台式设计。后备箱的地板还是很平整的，可以胜任一般家庭的使用场景，并且后排座椅靠背可以4/6分别放倒。原厂配备的车顶行李架做工很不错，跑起来没有风噪和异响，拓展了载物空间。
内饰方面，纯油版哈弗猛龙的仪表台和方向盘几乎与哈弗大狗一致，都采用全液晶显示屏和多功能按键。中控屏为悬浮式设计，尺寸较大。
比较不同的是，哈弗猛龙采用了怀挡设计，原本“飞机操控杆”区域被换成了驾驶模式调节旋钮。
车内采用了大量软质材料，触感细腻，提升了整体的豪华感。中控台设计简洁明了，配备了一块大尺寸的触控屏，支持多种智能互联功能，方便驾驶者随时获取所需信息。众多的软件可以让驾乘变得更加惬意。
仪表盘采用了数字化设计，清晰直观，提供丰富的行车数据，驾驶者可以轻松掌握车辆状态。
方向盘则采用了运动风格的设计，握感舒适，集成了多功能按键，物理按键便于驾驶者在行驶过程中进行操作。高配的Ultra版还带有方向盘加热功能。
座椅方面，哈弗猛龙提供了宽敞的空间，采用了优质的座椅材料，具备良好的支撑性与舒适性，适合长途旅行。这台Pro版本主副驾驶座椅均带加热功能，Ultra版则增加了记忆和通风功能。
后排座椅同样注重乘客的舒适体验，提供了充足的腿部和头部空间，确保每位乘客都能享受愉悦的乘坐体验。前后均带有扶手，方便越野和上下车。
整体而言，哈弗猛龙的内饰设计不仅注重美观，更强调实用与舒适，充分满足了现代家庭出行的需求，展现出一种时尚与科技相结合的全新驾乘体验。
哈弗猛龙燃油版，在动力配置上使用了一台2.0T的涡轮增压发动机（238Ps马力，扭矩385N.m）与之匹配的是一台9档湿式双离合变速箱。这台长城自研的变速箱在实际使用时的平顺性还是很不错的。
这款车型的WLTC百公里综合油耗官方给出的是8.65升，油箱容积为60L可以加92号汽油，足以满足日常通勤的需求，让驾驶者不论在城市还是在郊野驾驶时均能享受优异的体验。在需要更强动力时，涡轮的介入则确保了充沛的动力输出，无论是加速超车还是应对复杂路况，均能游刃有余。
在驾乘感受上，哈弗猛龙的表现同样令人印象深刻。车辆的悬挂系统经过精心调校，提供了良好的舒适性与稳定性，即使在颠簸的路面上，车内乘客也能享受到平稳的乘坐体验。同时，2.0T涡轮发动机的瞬时扭矩特性使得起步加速响应迅速，驾驶者可以轻松体验到强劲的动力输出。
此外，车辆的L2级智能驾驶辅助系统为驾驶者提供了更多的安全保障，让驾驶变得更加轻松和愉悦。整体而言，哈弗猛龙不仅在动力配置上表现出色，其驾乘体验也充分体现了现代科技与舒适性的完美结合，适合日常喜欢户外越野与城市通勤双重需求的消费者。
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