要舒适更要操控 试驾21款奔驰GLE53AMG

来自:万车网    类型:原创    2021年09月03日 16:17

要舒适更要操控 试驾21款奔驰GLE 53

  奔驰品牌的知名度如今在全球都是排在前几的,很多不懂车的人也能快速的辨认出它的经典Logo。凭借着悠久的发展历史、扎实的德系做工和精致考究的用料,奔驰早已成功的稳站国内外各大市场。如果你觉得普通的GLE还不能满足你对操控的欲望,奔驰还有著名的AMG高性能改装品牌让你去选择,眼前的全新奔驰GLE53AMG在原有车型的基础上进一步加强运动感和运动性能的营造,生动演绎了时尚运动而豪华的定位理念,其官方报价为:98.88万元。

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  眼前这台全新AMG GLE 53内外的设计把“运动感”、“豪华感”和“设计感”这三个词很好地融合。GLE 53 换装了AMG家族最新的设计语言,让这个大家伙看起来更加凶悍、霸气。作为一款高性能SUV,GLE53AMG采用了最新的AMG直瀑式前格栅。这种家族化设计语言也是非常成功的,令人印象深刻。

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  和普通版GLE不同的是,GLE53AMG在外观设计方面要显得更加大胆和激进,外观上要霸气很多,前脸是AMG家族特有的格栅,而且是上窄下宽的六边形设计,显得非常有侵略性。中间的三叉星徽Logo,气势十足。

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  GLE53AMG车尾整体造型为正梯形设计,尾窗及D柱造型都是在向上一代的游艇经典设计致敬。

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  创新设计的双L型LED大灯组,照明效果更佳,并带来一定的柔和感和灵动感。日行灯两条线把大灯组分割成两个区域。

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  中网格栅面积尺寸非常大,配得上GLE的级别,整体感觉显得更加凶狠、凌厉。配合更有层次的下包围,车头ACC自适应巡航雷达藏在中网正中的奔驰LOGO内部,这个车标也不简单,带有环境加热丝防止低温环境下结冰,维持工作温度。

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  GLE53AMG的长宽高分别为4948*2015*1782(单位mm),轴距为2995mm。为了打造强壮肌肉的视觉效果,轮眉上方还加入了宽体套件,增加了SUV气场。

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  奔驰GLE53车尾看起来要比车头低调一些,尾灯造型与普通款相同,内部结构相当精致,点亮后视觉效果出色。车尾的GLE53及AMG标识表明该车不是善主。

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  后杠加入了宽大的镀铬装饰条,四出圆形排气尾管也是AMG53的重要特征,让性能味加分不少,也预示着这台车不俗的动力表现。GLE53AMG使用了20寸的奔驰AMG轮毂,轮胎为米其林的PS4SUV性能休旅胎,静肃性佳抓地表现也不错。前轮胎规格为275/50 R20,后轮胎规格为275/50 R20。

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  在内饰方面,GLE53同样展现出了AMG车型独有的魅力,它在保留GLE车型原有豪华气息的同时,又融入了更多的运动元素。再加上带有驾驶模式切换的三幅式方向盘,这款车的内饰也更加符合当下年轻消费群体的审美。

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  21款奔驰GLE53 AMG高性能方向盘由黑色Nappa皮革包覆,将多功能、高品质触感和完美人体工程学设计融于一体。 方向盘还带有AMG Drive Unit操控单元,让驾驶者得以快速准确地操作各种动态驾驶功能。不但有利于提高驾驶时的专注力,还可以带来十足的驾驶操控感。AMG车型有专属仪表界面,上头除了有AMG字样凸显身份,中央信息幕也可查看车辆出力、过弯G值等性能参数,让驾驶快速掌握车辆状态。

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  MBUX多媒体系统不仅显示拥有高精度和很强实用性,而且操作的流畅度也很灵敏,另外像互联以及Carplay等功能都是标配。在功能方面,例如64色的氛围灯、无线充电、车辆越野状态显示等功能都有配备。

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  奔驰GLE53的内饰空间相对来说还是很宽敞的,AMG特有的运动座椅由高级真皮包覆,红色砸线很有视觉冲击力,座椅的舒适度和支撑性极好,红色安全带凸显AMG运动基因。

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  在四个矩形出风口下方是经典的钢琴按键式空调控制。中控台两侧设计了两个粗壮的扶手,增加了越野元素,在行车时右手自然搭在这个扶手上也非常舒适,扶手内部的氛围灯也为车舱增添了时尚感。

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  13个扬声器的顶级的柏林之声音响,无论颜值还是音效都非常好,在行车时很安逸。

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  奔驰GLE53的后排空间同样是很宽敞的,第二排座椅的腿部间隙非常大,座椅的倾斜度适中,座椅由高级真皮包覆,舒适度和触感极好,座椅采用双拼材料搭配起来,凸显高级感。

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  奔驰GLE53的后排地板较为平整,后排除独立空调外,功能键也进一步优化,提供两个Type-C接口,方便后排乘客使用。可独立取出的液晶电脑可方便后排乘客完成部分车辆功能的操控。

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  奔驰AMG GLE53搭载3.0升直列六缸涡轮增压引擎以及48伏EQ Boost轻混动力系统,搭配九速自动变速箱和四驱系统。引擎6100转/分时输出最大功率320千瓦,峰值扭矩520牛米贯穿1800至5800转/分转速区间,它的EQ Boost启动发电机可短时提供额外的16千瓦输出功率和250牛·米扭矩,并为48伏智能电机系统供电,强劲高效。别看GLE53车重超过了两吨,但它却可以做到5.5秒破百!

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  与新一代的GLE450类似,GLE53AMG也安装了48伏的辅助动力系统组成轻混,与GLE450的悬挂的不同之处是,GLE53AMG在运动和运动+模式下,超过120km/h速度时,底盘会自动降低15mm。

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  9速手自一体变速箱也是奔驰系列产品中的经典组合,从试驾体验来看,换挡反应速度可以让人满意。在动力衔接、换挡指令的响应上都非常出色,整车调校更偏向于厚重和舒适,当然运动性能也是非常突出的。空气悬挂可以从容应对路面的颠簸,为乘客提供柔软丝滑的感受。

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  除了拥有强劲动力,GLE53更具吸引力的绝对是其标配的主动式空气悬挂,驾驶员可以依照当下环境选择Comfort、Sport、Sport+、Trail(荒野)、Sand(沙地)等七种对应各种地形的驾驶模式,在电子悬挂的辅助下,GLE53底盘最高与最低离地高可多达55mm,以增强通过性,静止或行驶过程中,都可以顺利完成这一操作。

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  总的来说,在百万级的豪华运动型SUV里,奔驰AMG GLE53就是一个典型的代表。虽然这款车是基于普通版的GLE打造而来,但它的动力、操控、底盘等方面全部进行了升级和强化,这款车在延续豪华属性和舒适性的同时,也更加注重驾驶乐趣。所以对于年轻多金的消费者来说,这款车也是一个富有品牌和个性化的选择。

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