目前纯电动汽车哪个好?当下的汽车五花八门,推出的类型也形式多样,这让消费者们挑选起来也并不容易,估计有不少人挑的眼花缭乱,对于目前纯电动汽车哪个好,凭借着用户反馈的大数据,有汉、小蚂蚁、小鹏汽车P7等几款车型值得大家考虑。
1、 汉
官方指导价 : 20.98-32.98万(获取底价)
级别 : 中大型轿车
比亚迪汉主打是运动家轿,分别有纯电车型和混合动力版本,两者在外观造型上有一定的差异,相同的是两者看起来都很有气派。动力必定是比亚迪汉最拿的出手的,同时能耗/油耗表现也非常优秀。此外比亚迪汉的较低定价是处在上风的,定价比同级别车型低,配置、用料、做工都胜过竞争对手,竞争力比较大。
2、 小蚂蚁
官方指导价 : 7.39-9.40万(获取底价)
级别 : 微型轿车
若是选择车型考虑那种细针密缕、小巧灵活的话,一台出色的城市代步工具奇瑞eQ1可以纳入选择的范围,通过改良的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和标新立异的风格使得它可以在竞争车型中独树一帜。
3、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 21.99-40.99万(获取底价)
级别 : 中型轿车
定位中型纯电家轿的小鹏P7车辆的造型比较有科技感,中网应用了封闭式的,和不少纯电汽车一样,采用了单调的派头。小鹏P7的内饰依然和外观一样没有复杂的设计,整辆车展现出更加实用、更炫酷的座舱氛围。不错的电池续航在中国算是领头羊,超智能的辅助驾驶系统更是这款车突出的亮点。
4、 蔚来ES6
官方指导价 : 35.80-52.60万(获取底价)
级别 : 中型SUV
蔚来ES6是一台中型电动SUV,和ES8对比来说它的售价很容易让大部分人能够承担。观感方面,ES6的外观内饰都尽现高档次,乘坐空间也比较优秀。驾驶方面,蔚来ES6给人的感觉会比较模糊,运动和舒适都兼有,这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8,不过还没有到差劲的地步,足够在城市中行驶,电机原本的特点使得其加速性能十分出色。
5、 唐新能源
官方指导价 : 20.78-31.48万(获取底价)
级别 : 中型SUV
不超30万速度最快、最厉害国货之光SUV这样形容对于新款比亚迪唐电动车来说丝毫不为过,对于新一代的唐新能源来说,整车静谧性、转向手感都不是很重要,只要坐在驾驶位上,充好电,它就是一台无情的加速利器,只在乎速度感就足矣。
6、 奔奔E-Star
官方指导价 : 6.98-7.48万(获取底价)
级别 : 微型轿车
作为一辆定价大概七万的新能源汽车,奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色,车辆的智能化这块虽然不是特别多,但是平时使用完全没压力,总体算是一款中规中矩的新能源汽车;若单纯用于上下班通勤的话,250KM实际续航表现也让人大为放心。因而,对于资金比较紧缺,又希望能买到一台即能满足基本代步需求还有一点科技感的纯电车,奔奔E-Star是个不错的选择。
7、 AION S
官方指导价 : 13.96-19.16万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
当前电动车行业内,缺乏的不是一种种衍生的车型,而是各方面都完美的电动车型,Aion S则是一款完美的地道中国车,不论是雅致的外观仍是内在用料、中控屏配置、或是搭载的动力电机、续航方面等,Aion S都位居中高水平程度,购车对空间、配置、满足日常出行等要求的小伙伴们来说广汽新能源Aion S或将是个不错的选择。
8、 元新能源
官方指导价 : 7.99-24.98万(获取底价)
级别 : 小型SUV
比亚迪元EV可以作为这个级别佼佼者的存在了,每个地方都表现得循规蹈矩,不过这款车不足的地方在于整体的尺寸偏小,所以元EV的乘坐空间以及空间的利用率均遭到了极大的影响,另外作为一款电动汽车的身份,显然在许多场景的使用上会有一定的节制,因此比亚迪元EV比较适合当作家庭替补车的角色存在。
9、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万(获取底价)
级别 : 微型轿车
欧拉黑猫整车设计的独有风格,让我想起张国荣的歌“我就是我,是颜色不一样的烟火”;而配置的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质,不错的续航随时都能够让人追求“诗和远方”,欧拉黑猫不就很好演绎了这代年青气盛的活力吗?现下想要让年轻人“种草”可不是件容易的事,只能说“欧拉是好样的”。
10、 宏光MINIEV
官方指导价 : 3.28-6.98万(获取底价)
级别 : 微型轿车
自特斯拉Model 3登录中国之后,销量高居不下是基本常态,然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,直接甩开Model 3,成为新能源销售榜大哥大。讲道理,5万都不到、瞄准代步车市场、续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力,尽管存在不支持快充的不足,但综合其它各方面五菱宏光MINI EV确实是出色的代步小车。