首页 文章 正文
又玩“沙发梗”?全新天籁携手芝华仕联名共创
来源: 万车网 2023-06-16 15:22:00 37885浏览 编辑:张瑜

买车|看车

收藏

分享

37885

时光荏苒,自2003年6月16日东风日产合资公司成立,已经走过了20年风雨。在这20年里,东风日产不仅成为了国内最快达成1500万辆销量的合资车企,也是唯一达成1500万的日系合资企业。期间,东风日产也收获了不少车主粉丝授予的称号,比如人们总是喜欢将东风日产称为“沙发厂”。在成立20周年之际,东风日产“沙发厂”继续玩转沙发梗,全新天籁携手芝华仕推出联名款沙发。

享在舒适里,“沙发厂”的共同追求

“东风日产=沙发厂”、“买沙发送车”等名梗在中国汽车圈里流传已久,甚至东风日产官方也对这些梗喜闻乐见,这也体现了深植在东风日产车型中的“舒适基因”。特别是东风日产中高级旗舰车型全新天籁,历经六代更迭,在舒适性上赢得了超过180万用户的认可与肯定。舒适,已经是天籁重要的品牌及产品标签。天籁,也被称为车圈的舒适标杆。而天籁主张的“舒适之上,静享人生”,更体现出了都市新精英人群的生活追求。不夸张地说,天籁的舒适理念不仅体现在产品本身,更是一种对生活态度和价值的诠释。

而芝华仕不仅有着30年舒适专业研究,用科技缔造舒适,功能沙发全球销量第一,而且开创品质头等舱生活方式,成为白领精英和都市新贵追捧的沙发品牌。可以说,在家居领域,芝华仕就是舒适的代名词。

一个是汽车圈的“沙发厂”,一个是家居圈的“沙发厂”;一个是为了出行场景下的乘坐舒适,一个是满足居家场景中的休息舒适;室内与户外,二者相互携手,恰恰是因为在追求舒适的方向上有着共同的理念:让用户享在舒适里。

中高级车价值旗舰的舒适奥秘

作为最能体现东风日产舒适主张的旗舰车型,全新天籁配备了新一代Multi-Layer人体工学座椅。新一代Multi-Layer人体工学座椅基于航天“零重力”理念设计,通过结构、材质、功能三个方面的升级,最大程度减少长途驾驶过程中的乘坐疲劳感。

新一代Multi-Layer人体工学座椅采用3D侧翼支撑,这种源自NASA中立体态科技的设计,提供了从腰部到背部的全方位贴合支撑,让压力分布更加均匀。同时座椅的坐垫从2点支撑升级为3点支撑,增大了臀部接触面积,降低了压力峰值区域,极大缓解了腰椎疲劳。Multi-Layer人体工学座椅也因此获得了NASA美国国家航空航天局“人体工学护脊椅”认证。

而高级真皮的使用,可以从视觉和触觉上给人更舒适高档的感受。座椅内部采用了柔软舒适复合层、低反作用力SLAB层(分散压力)、高衰减发泡层(吸收震动)三层缓冲材质。这种日产特有的三层发泡结构设计,不仅提升了座椅的柔软度,而且能够更好地吸收从路面传递而来的振动,保持长时间乘坐的舒适体验。

同时“天籁大沙发”不仅有着8向电动调节和4向电动腰托及加热、通风、按摩和记忆四大舒享功能,而且这些功能还都有特别之处。比如座椅加热功能使用了快速加热技术;座椅通风功能方面汽车行业普遍采用吹风模式,但全新天籁采用了吸风方式,降温除湿速度更快;按摩与记忆功能,配合“舒适进入”和“一键休憩”模式,打造出更具高级感的舒适乘坐体验。

值得一提的是,全新天籁“全维舒适座舱”不只体现在舒适上,全新天籁标配双层声学隔音玻璃、性能优异的吸隔音材料来实现物理降噪,同时搭载ANC主动降噪系统以及ATR主动式扭力拉杆系统两大主动降噪科技,从物理降噪和主动降噪两方面最大限度地阻隔了噪音。天籁降噪黑科技将车舱打造为整体性极强的静谧座舱,极大程度上提升乘坐舒适感。

全新天籁联名芝华仕共创沙发,舒适大同

这次东风日产天籁与芝华仕联名共创的沙发产品,则可以说几乎是与全新天籁的舒适静谧同宗同源。

这款沙发的设计灵感源自太空的舒适原点,旨在打造一款“漂浮感沙发”,这与全新天籁的“零重力座椅”理念系出同源。联名款沙发同样注重科学分配沙发各处的支撑力,让压力分布更加均匀。靠背和腿托的调节均采用静音电机 太空硅合胶片,电动调节时不仅切换顺滑,而且没有噪音,让家用沙发也拥有如全新天籁般的静谧性。与全新天籁同样高级的真皮材质以及同系内饰色调,配以全新天籁联名专属铭牌,让出行与居家都可以无缝享受天籁级别的舒适与高级感。

结语:

放眼当下的营销环境,信息碎片化、流量多元化、广告海量化的趋势愈发明显,车企过往惯用的“烧钱打广告”的营销手段,已经难以突破圈层深入用户心智,营销的投入产出比也越来越低。这就对车企营销的内容品质和打法提出了更高的要求。互动性强、与品牌更契合的跨界营销成为许多车企的新选择。

东风日产在舒适性上的优势早已深入人心,而且这也不是东风日产第一次通过跨界营销来传播舒适理念。2022年,东风日产就曾经通过“好物”文创IP打造了一款名为“躺赢大沙发”的办公椅,在社交网络上引发热议,许多网友也因此“种草”。这次在东风日产成立20周年之际,东风日产又通过与芝华仕跨界联名共创,将天籁与顶级沙发进行绑定。关于天籁舒适性的表述,借由这次联名共创有了一个更直观,更具象的参照。这种跨界营销与传播,不仅可以让东风日产品牌触达更多追求品质生活的消费者,而且也在不断加深和强化消费者对天籁舒适理念的认知和记忆,天籁就代表着舒适的天花板和品质的生活方式。在当前这种营销环境下,在经历了20年发展之后,东风日产正在一次次通过跨界营销的方式寻求创新和突破。

北京博瑞祥和日产专营店

获取底价 400-972-1003

北京市朝阳区花虎沟2号

相关文章

优惠购车

车系首页 自媒体 参数配置 图片 询价 经销商
17.98 - 26.98万(厂商指导价)

全部经销商

  • 认证商家

    北京市朝阳区花虎沟2号[地图]

    17.98 - 26.98万

    获取底价 热线:400-972-1003

未登录 车友评论人参与
0/500字
输入验证码: 点击获取验证码

万车自媒体

  • 天籁十月新行情

    车价报告 点赞 0 评论 0
  • 销量环比增长24.1%,第七代天籁有何过人之处?

    吴佩频道 点赞 0 评论 0
  • 零百6秒9的日产大沙发,能玩运动又能持家

    吱道二手车 点赞 0 评论 0
  • 专车行业的回本神器 日产天籁保养一次仅432元!

    超级试驾 点赞 0 评论 0
  • 5万买到四眼GS却被说败家?三步检查让爱车动力始终澎湃!

    吱道二手车 点赞 0 评论 0
  • 7万块移动大沙发开回家!日产天籁老车新讲

    超级试驾 点赞 0 评论 0
  • 2019上海车展 日产2.0T太新,2.0自吸太老,到底怎么选?

    爱极客 点赞 0 评论 0
  • 十万内有比飞度更好的车吗?玩游戏对开真车有帮助吗?

    极速拍档 点赞 0 评论 0
  • 没有涡轮加持的新天籁 究竟还值得买吗?

    玩车TV 点赞 0 评论 0
  • 还是大沙发 试驾2.0L自吸版新天籁

    Y车评 点赞 0 评论 0

17.98 - 26.98万厂商指导价

询底价
  • $i

    天籁十月新行情

    车价报告
  • $i

    销量环比增长24.1%,第七代天籁有何过人之处?

    吴佩频道
  • $i

    零百6秒9的日产大沙发,能玩运动又能持家

    吱道二手车
  • $i

    专车行业的回本神器 日产天籁保养一次仅432元!

    超级试驾
  • $i

    5万买到四眼GS却被说败家?三步检查让爱车动力始终澎湃!

    吱道二手车
  • $i

    7万块移动大沙发开回家!日产天籁老车新讲

    超级试驾
  • $i

    2019上海车展 日产2.0T太新,2.0自吸太老,到底怎么选?

    爱极客
  • $i

    十万内有比飞度更好的车吗?玩游戏对开真车有帮助吗?

    极速拍档
  • $i

    没有涡轮加持的新天籁 究竟还值得买吗?

    玩车TV
  • $i

    还是大沙发 试驾2.0L自吸版新天籁

    Y车评
微信号
抖音号