近期,问界新M7即将增加新增版本。同时,问界也向工信部申报了新M7新增版本的公示信息。据悉,新增版本车型是对现有新M7进行配置优化,将进一步丰富问界新M7的产品线,以满足更多用户的购车需求。
每个月初,新能源车市都会迎来一轮紧张刺激的“成绩单”对比,在这份关乎品牌未来的战报中,问界新M7再次以无可置疑的实力占据了头条。3月交付量达到31,727辆的问界全系,已然成为新势力汽车品牌中的王者。
新年伊始,新势力阵营中首传不好消息。曾经热门一时的高合汽车,卷入停工停产的舆论旋涡中。多位资深行业人士透露,春节过后首个工作日,高合汽车紧急召开内部大会,宣布将停工停产长达6个月。这一消息一经曝光,即迅速在网络上引发热议,同时也进一步引发了各个新能源汽车品牌面临日益激烈的竞争局面。
自去年9月上市以来,问界新M7凭借其卓越的产品力和创新的智选车模式,在市场上掀起了一股热潮。在刚刚结束的微博年度汽车大选中,问界新M7荣获微博年度车型奖,这是对其产品力和市场表现的肯定。
2023年对于新能源汽车市场来说,竞争加剧是一个显著的特征。随着越来越多的汽车制造商进入新能源汽车领域,市场竞争变得更加激烈。这一竞争的加剧不仅在技术创新和竞争格局上有所突破,还在价格、性能和服务等方面展现出新的篇章。
当华为进入汽车领域后,新能源车市场便进入了智慧2.0时代。此时,问界新M7悄然上市。上市仅3个多月,其累计大定便超12万台,更值得一提的是,其中选择智驾版车型的用户超过了60%。由此可见,华为的智能科技早已获得了广大消费者的肯定,其高阶智慧已在行业中真正实现了“遥遥领先”的壮举。
问界M9及华为全场景发布会刚刚结束,便成了车圈里的热门话题。而问界新M7更是凭借过硬的实力,轻取12万订单,更值得一提的是,其中超过60%的用户选择智驾版,为了及时应对猛增的销量,厂家计划将明年的月交付能力提升至3万台。