汽车用久了之后，有时候底盘会出现异响的状况，那么汽车底盘为什么会出现异响呢？今天，我将以马自达6底盘为例，为大家客观讲解一下底盘异响频发的故障源头，以及我们遇到底盘异响该如何来处理故障。
传动轴万向节异响
现象：前驱等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时。原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是马自达6底盘没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去修理店涂润滑脂或维修。
平衡杆胶套有问题
现象：汽车经过不平的路面时，底盘会有有响声。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷，夏天热，加上泥土、尘土的侵蚀，老化之后会越来越硬。影响到汽车经过不平的路面时，上下轮的高度不一致，就会造成咯吱咯吱的有响声。
盘式制动器异响
现象：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件，更换脱落的零件。
从马自达6底盘这个案例来看，底盘异响的原因有很多，我们需要根据实际状况来判断底盘异响的真正原因。在上面，我给大家简单介绍了三种底盘异响的常见原因，并且提出了相关解决办法，大家可以参考一下。
