内饰：典型的80年代的日系跑车内饰
这台五代赛利卡的内饰保存比较完整，使用了全黑内饰配合绒布座椅，当然过去的工艺不能与当今相比，环抱式的仪表台控制区很有运动感。
方向盘更换了MOMO的竞技款，更加适合激烈驾驶。好的改装方向盘可以提供给驾驶员非常好的握感，利于驾驶时牢固握住方向盘，快速完成换挡。坚固的材质也同时保证了驾驶员的安全。空调的控制都被设计的偏向驾驶员一侧，便于操作。
仪表盘是典型的日系老车风格，使用了橘色表针。仪表台左侧加装HKS水温表和Blitz真空表。辅助仪表能让驾驶员更了解目前的车辆状态。
车门使用了无框玻璃款式，车门的内衬与车座椅材质相同，储物格尺寸非常大，不过不适合放置饮料瓶。整个中控台和车门使用了大量的软性材质。主驾驶为一键式升降玻璃。
音响被换装为先锋的机头，更换TRD换挡头及MOMO防尘套。精巧的换挡头更运动，换挡手感更好。排挡杆后方还贴有TRD的标识。
座椅保持了原厂状态，原厂座椅比纯赛车筒椅更具舒适性。两个前排座椅均为手动调节，主驾驶带有腰部支撑调节。如果进入后排，需要放倒前排座椅进入。后排的腿部空间很局促。
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