迈特威的前车门非常厚重，拉开它有点像是在拉装甲车的门，好像在时刻暗示驾驶员优秀的安全性。车门上的两个巨大储物槽着实让人惊讶，所以实用性很强。

较高的离地间隙，让“登”上迈特威后的感觉豁然开朗，车头的视野非常开阔。上车时可以借助A柱上的把手轻松进入车内。车门的脚踏处有照明灯，方便夜晚上下车。坐在驾驶席上，A柱对驾驶员产生的盲区并不明显。车窗及后视镜电动调节均在伸手可及的区域。

以上是坐在驾驶席环顾四周及车前视野的照片。由于座椅的坐姿较高，驾驶员很容易找到舒服的驾驶姿势。

中控台是一副德国制造的面孔，很是理性。风格是国人熟知的，也是一台偏于商务的MPV应有的风格。虽然中控台使用了黑色基调，但是镶嵌的深色木纹装饰面板还是多少提升了豪华感。

中控台表皮的纹理处理比较到位，不比日系车差，给人的视觉感受比较不错。在肌肤接触的区域及表台均使用了软性材质包裹。

迈特威T5的前排座椅均带有双扶手，对肘部的支撑非常到位。因此驾驶员的左臂，可以找到最舒适的姿势。

宽大的真皮座椅支撑性比较不错，由于并不是一台适合激烈驾驶的车型，设计师并没有强调座椅的侧向支撑数值，舒适性是迈特威所看重的。扶手的高度可以通过转动下方的滚轮进行自定义高度。迈特威T5的座椅均为手动调节角度。

三幅式新款式方向盘是模块化的产物，样式是我们最熟悉不过的。多功能按键的配置也是在迈特威高配车上出现。方向盘左侧的灯光控制区也是典型的大众品牌模块，上手没有任何难度。

仪表盘较为素雅，黑色基底、白色刻度、红色指针。中央大尺寸液晶屏提供了丰富的行车信息。刚刚说到的电动侧门开启和关闭均可在这个液晶屏中显示。另外，丹拿品牌音响也是迈特威一个高品质体现。

中控台正中上端，有一个大型储物盒，内部进行了植绒处理。放置墨镜或钱包等物品。多媒体模块也是大众车型通用的样式，大尺寸液晶屏还带有倒车影像系统（高配车）。

迈特威T5的前排座椅带有座椅通风和加热功能，这项配置对于北方的用户是个非常实用的配置。车辆的自动空调可进行左右、前后分区控温。

换挡杆区域的人机工程做的很到位，挡杆靠近驾驶员一边，右侧则设计了一个小的储物盒，内部也进行了植绒处理，在行车时可以存放零钱或手机。挡杆左侧可看到车身稳定系统开关、倒车雷达开关。

换挡杆右侧，可以看到电动车门的控制按键，可从此处控制左右两侧滑动门的开关。车门开启后，状态也会在仪表盘中央的小液晶显示屏上显示。中控台下方，还有一个伸缩式水杯架及可以放置雨伞的储物槽。

迈特威T5的副驾驶手套箱进行了植绒处理，使用的上开启方式，内部为一个平台，带有冷气出风口及多媒体接口。两个前座椅之间的过道平整度比较不错，可以临时放置一些物品。