8月9日,乘联会公布了7月国内新能源汽车市场车企排名。从批发销量上看,作为自主品牌新能源车企领头羊的比亚迪毫不意外地拿下冠军,其以162214辆的表现夺得头筹,同时还拿下了7月国内车企零售销量的第一。上汽通用五菱以59336辆的成绩位列新能源车企第二,吉利汽车则以32030辆的销量位居第三,而特斯拉中国则以28217辆的成绩掉到了第四。
比亚迪海豹
随着自主车企在新能源路线上的多线并举,市场基盘持续扩大,厂商批发销量突破万辆的企业有16家(环比持平,同比增加了11家),占新能源乘用车总量83.4%。其中,比亚迪凭借着纯电动与插混双驱动战略,继续夯实自主品牌新能源的领先地位;以奇瑞集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源板块表现相当突出。除了前四名外,其他月销量过万的车企还有广汽埃安25033辆、奇瑞汽车24753辆、长安汽车22286辆、上汽乘用车19867辆、上汽大众14564辆、哪吒汽车14037辆、一汽大众13185辆、零跑汽车12044辆、小鹏汽车11524辆、长城汽车10994辆、理想汽车10422辆、蔚来汽车10051辆。
哪吒S
从数据中也可以发现,7月造车新势力的销量表现也发生了一些变化。哪吒汽车在经历了几个月的销量亚军,终于在7月超过蔚小理等一众新势力,成为了国产造车新势力第一。此外,零跑汽车的7月销量表现也非常出色,成功来到了第二的位置。
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