惊艳！与艾瑞泽5 GT的初次邂逅

“运动”虽说在汽车市场中是小众的代名词，但一直以来，汽车厂商对于产品运动化的追逐从未停止过，身为专为新时代年轻群体打造的A级梦想座驾，艾瑞泽5 GT共推出了三款车型，指导价为：9.99-10.89万元。在紧凑型轿车这一竞争激烈的细分市场中，奇瑞艾瑞泽5 GT或许可以凭借着个性“运动化”的标签，成为一款新时代年轻人青睐的产品。

引领新时代的潮流运动范儿

看到艾瑞泽5 GT的第一眼，你就能够感受到它算是把“心有猛虎”这个词解释得淋漓尽致。前脸采用锋翼机甲前格栅设计，搭配两侧先锋展翼式雾灯区设计，给人一种更“凶狠”、更“犀利”的视觉体验，同时在熏黑的中网上还添加了橙色的GT性能专属标识。

那么侧面则是进一步强化了这种感觉，艾瑞泽5 GT没有一丁点多余的线条，橙色固定式双活塞卡钳以及17英寸双五辐式熏黑轮毂，可以说艾瑞泽5 GT全身都在彰显性能元素，气质拿捏得恰到好处。

视线移至车尾，依然给人明显的视觉冲击力，无论是尺度刚刚好的小鸭尾还是双边四出造型的排气、熏黑式尾灯，都营造了一种浓浓的运动气息。除此之外，尾灯采用了贯穿造型的设计，中间带有“CHERY”字样。同样，碳纤维纹理车尾的气流扩散器也是打动年轻人的视觉“利器”。

一旦进入艾瑞泽5 GT的驾驶席，包裹感强烈的运动型座椅会让你在第一时间就找到熟悉的“战斗”姿态；不仅如此，小巧的D字形三辐式方向盘有着细腻饱满的握感，另外中高配车型还增加了换挡拨片，进一步提升了驾驶时的运动感。

踩下油门，释放鲲鹏动力的燃情魅力

当按下START/STOP按键，随着驾驶模式的切换，车辆状态随心而动。既可以在ECO模式下享受沿途风景，惬意前行，也可以在GT BOOST模式下唤醒激情。艾瑞泽5 GT搭载了获得“中国心”的1.6T鲲鹏动力发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，除了可以智能优化进气效率，还具备智能热管理系统、低阻力运行系统等先进技术，实现了更低的燃油消耗和更爽快的动力响应。

在高效率的7速湿式双离合变速箱配合之下，艾瑞泽5 GT有着持续且线性的动力输出表现，中途加速也表现得很从容。可以说在合理限速范围内，任何时候踩下油门，动力释放的幅度和加速力度都是基本一致的，像是一名彬彬有礼的西装绅士，从容不迫而又深藏潜力。

当切换GT BOOST模式，艾瑞泽5 GT甚至能带给你意想不到的惊喜。此时的它就像是挣脱了枷锁束缚的猛兽，释放出与自身尺寸完全不相称的蛮力。每一脚油门踩下去，都像是一种刻意的“挑逗”，而它也毫不吝啬地用更饱满的力气和更嘹亮的声音回应着你的行为。同时，可以清楚地感受到，底盘的调校也是一大亮点,艾瑞泽5 GT高刚性的车身也为驾驶者带来更大的信心。面对减速带，它的避震系统可以又快又合理地让你快速度过不适期；面对沟沟坎坎，或是不平道路，它又会迅速调整姿态。

结论：新世代的理想座驾

其实奇瑞汽车一直以来都是以年轻消费群体为目标的，但面对现在新时代的年轻用户，他们想拥有的汽车究竟应该具备什么特色呢？奇瑞汽车在艾瑞泽5 GT上拿出了足够的诚意，无论是运动的造型、时尚的内饰、丰富的配置还是强悍的鲲鹏动力，在艾瑞泽5 GT身上，似乎已经找到了一个比较全面的答案。