据悉,欧洲汽车新闻平台Automotive News Europe报道称,雷诺工业战略负责人Franck Naro在法兰克福的《汽车新闻欧洲大会》上宣布了一项重要突破。雷诺集团旗下的雷诺5小型电动汽车将于今年夏天晚些时候在法国Douai工厂投入生产,每辆车的制造时间将缩短至惊人的9个小时,这一速度足以与业内领先的中国电动汽车制造商相抗衡。
Franck Naro表示:“从当前市场趋势来看,我们与中国电动车制造商在生产速度上已经不相上下。我们明确了解自身定位,同时也清楚最佳竞争对手的竞争力。”去年12月,雷诺集团已设定了到2027年将电动汽车生产成本降低50%的目标,同时计划将汽车开发时间从三年缩短至两年。这一战略转变反映了雷诺在电动汽车领域降低成本、提升竞争力的坚定决心。
近年来,汽车制造商们纷纷将缩短生产时间视为提高竞争力的关键策略。特别是在电动汽车领域,他们致力于将电动汽车的成本降至与传统内燃机汽车相当的水平。Franck Naro提到:“HPU(每辆车所需生产时间)已成为行业内的热议话题。我们对此感到惊讶,因为在过去,只有制造业内部人士才会深入探讨这一指标。”
为了降低生产复杂性,雷诺集团拆解了中国电动汽车制造商和特斯拉的汽车,研究如何优化生产过程。Franck Naro透露,雷诺已经开始尝试减少与汽车某些区域不太相关的零件,以降低生产复杂性和成本。
值得一提的是,雷诺集团在2023年取得了显著的业绩。全年全球总销量达到2235345辆,同比增长9%。其中,雷诺品牌、达契亚品牌和Alpine品牌均实现了增长。
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