全球首发车载光波导技术！吉利开启座舱“米级巨幕”时代

摘要：巨幕AR-HUD与光场屏引领智能座舱革命

4月18日，吉利汽车研究院在宁波杭州湾举办车载光波导显示技术品鉴会。全球首发车载光波导显示技术，这一里程碑式的创新成果在产品体积与光学性能层面实现了跨代式突破，重新定义了车载显示标准，为全球车载显示技术发展树立全新标杆，也将为用户带来更安全，更智能，更舒适的驾乘新体验。

现场活动中，吉利汽车中央研究院常务副院长 任向飞、技术规划中心副主任 李莉带领光学实验室研发团队，与产学研各界专家围绕车载光波导显示技术的突破性进展展开深度研讨。在实车体验环节，与会者通过沉浸式交互场景零距离感受光波导AR-HUD、光波导光场屏等技术应用成果，多位体验者表示，其创新的设计理念和优异的显示效果远超预期。

体积革命，实现超高空间利用率

在车载显示系统的空间革命中，吉利汽车通过底层光学技术创新实现跨越式突破：其全新光波导技术体系以微纳光学架构重构光路传输逻辑，开创性解决了智能座舱显示系统小体积与沉浸视觉体验的长期矛盾。

“衍射光波导之父”Tapani Levola 寄语

● AR-HUD系统体积革命：通过光路传输逻辑的颠覆性设计，将整机体积压缩至6L以下；使得整机体积较行业主流方案实现倍数级压缩，空间利用率跃升200%以上，为座舱布局释放更多设计潜能。

视界重构，打造视觉体验新标准

吉利汽车以光学技术革新重塑人车交互安全体系，通过虚实融合的视觉体验升级，为智能出行树立舒适且安全的新标准：

●AR-HUD实现“路眼合一”：凭借超广域视场角与超远虚像距离的突破性设计，实现了视场角达15°×6°，虚像距离20米，画幅223英寸，安全辅助信息能够覆盖4车道以上，远超传统方案（视场角 13°×5°，虚像距离≤10米，画幅＜100英寸，仅能覆盖2车道），实现真正"路眼合一"的驾驶体验，降低视觉焦点切换频次，提升驾驶安全性。

●光场屏体积革命：光波导光场屏仅需1L整机体积即可呈现254寸巨幕，打破"屏幕尺寸=空间占比"的传统认知，以不足传统设备1/5的体积呈现媲美家庭影院的巨幕效果，彻底终结"大屏必占空间"的设计限制。以后排头枕、遮阳板等为显示载体，提供虚像距离20米和高达254英寸的超大画幅，与车载实体屏相比，能够极大降低行车观影眩晕感，提供更加舒适的影院级沉浸体验和个性化的私密娱乐空间。

在光波导显示技术的突破性探索中，吉利汽车以光波导、光引擎、显示芯片、机电架构四大技术支点为核心，构建起“产学研用”深度融合的产业链生态，打通了从设计方案创新到制造工艺落地的全链路技术闭环，更在车载光学领域建立起中国汽车品牌的全球话语权。

作为全球首发光波导显示技术的汽车品牌，吉利汽车重新定义了车载显示的技术上限与用户价值。未来，吉利将持续深化光学技术与智能出行的融合边界，让每一束穿透未来的光，都成为用户安全、自由、愉悦的出行注脚——在方寸之间，见证人与科技共生共进的无限可能。