正值暑假,今天打算去一个种草很久的地方:北京石景山区京西模式口,这里是我觉得除了首钢文化园区,石景山更具代表性的遛娃好去处。今天我将驾驶眼前这台宝马X3 X drive 30L尊享型M运动套装,官方指导价为449900元,就让我们驾驶它来一场北京京西的自驾之行吧。
宝马X3的全新外观设计还是非常吸引眼球的,硕大的双肾进气口在夜晚是可以点亮的,并且全新大灯灯组开启日间行车灯后也很精神。
加长了110毫米后,宝马X3的轴距达到了X5同样的轴距尺寸:2975毫米,所以换来的是奢侈夸张的后排空间。有了宽敞的空间,让出行时后排乘客如同在家里的客厅一样舒适。
这台宝马X3采用了布鲁克林灰色外观配合棕色内饰,在炎热的夏天看这个内饰还是心情非常舒畅的。看驾驶席,不论胖瘦都可以在这个柔软的座椅上找到适合自己的驾驶姿势。
用语音唤醒宝马车机,开启导航:一个小时的车程对于周末休闲游是非常合适的,不会让人很劳累。
目前宝马X3的车机互联是迭代式的升级,CPU运转速度较之前提升了2.4倍、GPU图形处理器提升了6.4倍,语音助理响应速度也明显提升。
宝马的车机互联支持免唤醒词、延时聆听和夸域多意图指令等功能,你可以连续下达指令,非常方便。例如:开启收音机、打开空调、升起车窗。这样就免去了驾驶员的分心,可以全身心的投入驾驶。
另外,全车四区语音控制系统,让后排乘客也可以加入到智能操作的运用,更加智能便捷,参与感满满。
绚丽的氛围灯是这一代宝马X3引以为傲的设计,在夜晚可变换不同色彩。另外宝马的操控与悬架的舒适性都让人满意。
我导航的是法海寺森林公园P4停车场,这里距离法海寺、冰川博物馆、模式口步行街都非常近。停好车,沿着路标一直向山里步行,山路坡度挺陡,但随处可见的古树还是让人心情很放松。
毗卢寺壁画展实际是和永济寺合办的,所以一路我们路过法海寺,直到永济寺大门口,这个展览是免费参观的。
进入大殿的展厅,看完前言,我才知道毗卢寺原来是在石家庄。
小朋友平时是接触不到古代壁画的,虽然看的不会很透彻,但也可以初步的了解到中国古代美术的雄厚功底与韵味,这是我们中国艺术的瑰宝。
后殿展出了国内后生艺术家对文物壁画的临摹作品,虽然是临摹,但也更好的重现了原有壁画最初的状态,实属难得。古代绘画的线条刚中带柔给人感觉很有美感。
从古代壁画展出来,我们步行来到了今天的第二站:中国第四纪冰川遗迹陈列馆,简称北京冰川博物馆。
距北京城区20千米,第四纪冰川基岩冰溜面遗迹产生于第四纪气候大幅度波动的寒冷期,那时由于降雪量骤增,且远大于雪的溶化量,于是在山上海拔高度条件适合区域积雪成冰,当其厚度和重量为山体无法承受时,冰体便在自身重力作用下随山势向下运动,即形成冰川。基岩冰溜面即是冰川经过时被刻磨、铲刮出痕迹的山岩,馆内展览介绍了第四纪冰川的基本知识、李四光先生第四纪冰川学说的创立与发展、冰川系统的研究与应用以及国民经济建设中的作用和我国第四纪冰川分布及考察情况等。
陈列馆内的展品绝大部分为冰川遗迹的照片资料,现景料及部分碛石标本。共有3块冰川擦痕可以观看,在北京城区还能看到第四纪遗迹实属惊到我的认知了。
从冰川博物馆出来,步行几百米就是模式口步行街,这是我们今天的第三站目的地,这里原来有著名的模式口早市,步行街有不少古建筑和京西驼铃古道的遗迹。
驼铃古道位于北京市石景山区,与古法海寺、冰川遗址博物馆相邻,文化底蕴犹存,是老舍先生文艺作品所描写的骆驼祥子率驼队往返途径的重要古道。
京西模式口这条千百年历史的古街道经过规划改建后被注入了新的时尚元素,大人和孩子都找到了属于自己的快乐,这里的氛围太好了。
这条古街道有咖啡厅、文创小店、小饭馆,午饭在这里很方便就解决了。逛完模式口,我们就返程了,总的来说,这次行程轻松且实惠,毕竟很多景点都是免门票的。
而我们的座驾:宝马X3真的很适合家庭使用,加长轴距创造了非常宽敞的后排空间,新提升的智能互联功能也更便捷好操作,操控宝马是毋容置疑的强项,非常适合喜欢驾驶的朋友们,悬架和静音效果也让我感受到了大厂调教的功底。如果近期在考虑购买宝马X3的朋友们,希望这篇文字对您有一些帮助,好了,再见啦!