延续优雅与豪华新款沃尔沃XC90插电式混动

作为沃尔沃家族里的SUV旗舰车型，沃尔沃XC90终于迎来了改款。新车外观变化主要出现在新款前脸区域，给人感觉更加简约且高级。眼前这台车是2025款沃尔沃XC90插电式混动改款 T8 智尊豪华版7座，厂商指导价89.49万元。

在外观上，新款XC90 保持了家族造型的传承，车辆外观依旧是饱满和圆润的路线，线条流畅。整体给人感觉很厚重，换装新款前脸后的XC90也更加时尚。

作为一台中大型SUV，新款沃尔沃XC90的长宽高分别达到了4953*1958*1772（mm）轴距达到了2984mm。

新款的XC90插电式混动的中网进气格栅使用了最新的交叉并行样式，在外观轮廓上也进行了优化设计，进气格栅尺寸更扁、更加宽大，镀铬装饰更多，新款车头大灯与进气格栅进行了交接，这也是与老款更明显的区别。

车头大灯就是雷神之锤的最好体现，结构很像一个锤子。全智能主动式LED远光大灯，可根据前方物体自动调节照明角度。

在前风挡处安置了XC90的前向摄像头及雷达探头，车身的主动安全系统，例如城市安全系统、驾驶员警示控制系统、交通标识信息系统、带自动排队功能的自适应巡航控制系统，都是靠这个雷达摄像头来感知外界信息。

这台顶配的插电式混动XC90使用了20寸十辐式轮毂，轮胎为275/45 R20的米其林，静音和舒适性都不错。

车身尾部的T8徽章也是为数不多能够区分其他车的特征了。腰线仍然明显，后风挡上方的小尾翼让车尾增加了几分运动感，也更有层次。

走到车尾后方，可以看到这一代的XC90造型依旧很“硬”，尾灯对上一代车进行了很好的传承。车辆使用了隐藏式排气设计。

后备箱空间官方给出的数据是：668-1959升（放倒第三排和第二排座椅后），在尾门右侧还有底盘升降开关，方便装卸行李。

作为世界上最安全的SUV，XC90在安全性方面无可挑剔，无论是主动性安全还是被动安全，甚至是座椅的人机工程学设计，一切都是以安全为出发点。而车内的舒适性设备也完全符合高档轿车品牌要求，内饰用料也很讲究，车内没有任何异味。

中控台主要的功能区都被合理的规划，没有复杂的造型。本车采用午夜蓝的织物座椅和浅白色木饰，配色很家居风格，让人看上去就非常舒心。

三幅式方向盘设计的很有立体感，使用了很多椭圆形的元素。方向盘上设计有多功能按键、并镶嵌了哑光银色饰条。

12.3英寸的液晶显示屏提供了丰富的行车信息，显示也很细腻。

XC90插电式混动同样使用水晶换挡杆设计，旋钮式启动开关。水晶换挡杆是现在很流行的设计元素，在阳光下很有质感。

车内在肌肤容易接触到的区域，均进行了软性材质的包裹，使用了银色铝制饰板、织物包覆、牛仔蓝色内饰。本车还配备了19个扬声器的Bowers & Wilkins宝华韦健音响。

老款内嵌式的液晶屏被11.2英寸液晶屏所代替，这个屏幕包含了SENSUS互动系统，每个功能的实现，都可通过手指触控来实现，界面系统的反应很顺畅，没有任何迟滞。链接数据线，手机会一键连接CarPlay，这个体验太好了。

XC90插电式混动配置了四区恒温空调，在后座也具备了控制区，且是通过触控屏幕来操作。全景影像的开关也是通过中控屏幕来开启，触碰摄像头图像，可分别观看不同区域的状态。

前排两个座椅很像家里的沙发，柔软且充满支撑性。座椅带有多项电动调节，坐垫可电动伸缩纵向尺寸，并带有3档位加热，方向盘也带有加热功能。

在后排座椅中央还设计有向上折叠的功能，可形成一个儿童安全座椅。适合体重16-36公斤的孩子，3岁以下的则不适合使用。后排座椅同样乘坐感受舒适，可4/2/4分别放倒，在座椅肩部设计有一键前移拉手，方便进入第三排座椅。

舒适性方面，后排车门上还设计有手动遮阳帘。

XC90插电式混动还拥有一个可开启的全景天窗，采光面积约为0.82平米，可打开面积约为0.26平米。这台XC90还配备了第三排座椅，后排座椅靠背放倒后，可形成非常平整的平台，最大进深为2080mm，最大高度为850mm，最窄处1130mm,最宽处为1380mm。

这台XC90为T8插电式混合动力车型，使用了2.0T涡轮增压发动机，配合8档手自一体变速器。汽油机最大马力为310Ps，最大功率达到了228kW，最大扭矩为400N·m。电动机的最大马力为145Ps，最大功率107Kw，最大扭矩309N·m。动力系统综合功率335Kw，综合最大扭矩709N·m，零百加速成绩达到5.4秒。沃尔沃为这款车配备了一块18.831度的电池，WLTC纯电续航里程62公里，CLTC纯电续航里程84公里，CLTC的综合续航里程1329公里。