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法国高速公路运营商万喜公司在官网发布新闻公报称，近日一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现“边开边充”动态感应式充电，该技术的应用有助于进一步促进交通运输领域脱碳。
据介绍，900个铜线圈被安装在长达1.5公里的高速公路路段下面，这些铜线圈由电网供电，产生电磁场，能够将电能传输给配备接收器的行驶车辆，从而使高速公路变成“无线充电器”，实现“边开边充”。
实测结果显示，“边开边充”感应式充电传输功率瞬时高达300千瓦，平均达200千瓦，重型货车每行驶1公里可获得1公里续航里程。
该项目是万喜公司与法国古斯塔夫·埃菲尔大学、以色列伊莱克特瑞昂无线公司等合作的成果。
“边开边充”感应式充电技术可以通过降低车载电池的尺寸、重量和成本，减少对电池制造所需原材料的依赖，并有助于加速向低排放交通转型。
初期，该项目主要为商用电动车队提供充电，而最终的目标则是在法国所有主要道路上部署该系统，以实现乘客和货物运输、重型卡车行业的脱碳，并支持所有类型的电动汽车能够在法国开放式高速公路上行驶时无缝充电，得益于该系统，可有效降低汽车排放量达86%。
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