据央视新闻报道，电动自行车强制性新国标（GB 17761-2024）将于2025年12月1日全面落地实施。同时，旧版标准车辆将全面禁止销售。
据介绍，即将实施的新国标，在安全、续航、便利性、规避非法改装等方面，进行了多维度升级，被网友称为“史上最严新国标”。
其中，防火性能的大幅提升，是本次新国标的核心亮点。新国标明确规定塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%。
旧国标车，塑料件比例高，阻燃等级低，火灾时释放大量有毒烟雾。而电动自行车火灾造成人员死亡事件中，80%的死亡是由毒烟雾引发。
在预防改装方面，新国标引入“一车一池一充一码”互认协同机制，即将车辆、电池、充电器绑定在同一个二维码上，这个二维码相当于电动自行车的“身份证”，可追溯管理。
通过硬件匹配大幅提高篡改难度，改装后车辆可能无法运行，从技术上遏制非法改装，尤其是解除限速、加大电池等乱象。
新国标还大幅缩短了最大刹车距离要求，湿态制动距离约降低为旧版标准的一半。
此外，新国标还要求用于经营性活动的车辆，强制安装北斗模块。其他车辆设计预留接口，由消费者选配。
其它方面，新国标对铅酸蓄电池车型整车质量上限由55kg提升到63kg，这一升级预计可提升15~20公里的续航。
同时，新国标不再强制要求，所有车型均安装脚踏骑行装置，骑行路上也不再被脚踏频繁打腿。
新国标将于12月1日全面实施，选购时应认准三个“身份证明”：CCC认证标志、产品合格证、证书有效性。
值得关注的是，新国标实施后，原有的老国标车还能继续使用；不过，已购买未上牌的旧国标电动车，需在2025年11月30日前完成登记上牌。
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