小鹏今晚举办“ 小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会”，并带来了“大电池、大油箱”的组合，号称“定义增程新标准”，将首发搭载X9增程版。
鲲鹏超级增程拥有60升大油箱和63.3度大电池，纯电CLTC续航里程452公里，综合续航里程更是达到1602公里，何小鹏称“拥有全球最强续航”。
鲲鹏超级增程搭载了全球唯一超快充磷酸铁锂增程大电池，一周通勤毫无压力，支持5C 800V超充倍率，并能够通过智能监测带来更安全的智能体验。
鲲鹏超级增程搭载第三代1.5T高效增压中冷发动机，针对“电为主、油为辅”的工况全面优化，即使在亏电状态下，仍可支持车辆以150km/h时速稳定巡航，确保低电量下动力表现依然充沛稳定。
全球首创800V混合碳化硅同轴电驱，采用高度集成同轴架构，体积较上一代减小30%，CLTC综合效率高达93.5%，峰值功率210kW，峰值扭矩达465N·m，并实现低至8% SOC电量下动力无衰减。
面对增程“综合能耗高”的行业痛点，鲲鹏超级增程深度集成高压油冷发电机，每升油可发电超3.6kWh/L，优于行业平均水平。
而鲲鹏增程架构热管理集成11源热泵智能回收系统，实现冬季能耗降低35%，无惧低温续航衰减。
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