12月25日，瓜子二手车发布年度趋势报告。报告中，基于平台2025年真实成交数据，瓜子二手车发布了线上部分车系的贬值率榜单。榜单显示，在燃油车市场，红旗HS7成为贬值率榜单第一的车型，3年保值率仅为34.84%。
路虎揽胜极光位居榜单第二，三年保值率为40.45%，相当于开三年卖车的话，就赔掉六成原车价，车主卖车时需要进行较大的心理建设。
至于榜单第三至第十名，分别为别克英朗、别克威朗、沃尔沃S60、路虎发现运动版、雪佛兰科鲁泽、宝马X2、雪佛兰科沃兹、别克君威等车型，三年保值率从41.18%-44.71%不等。
整体来看，燃油车贬值榜中的车型，美系品牌通用独占一半；路虎和沃尔沃作为二线豪华车，也面临着保值率大打折扣的尴尬情况。
在新能源阵营中，与红旗同属一汽旗下的奔腾NAT为贬值最大的车型，1年保值率只有39.06%。该车也是专门适配网约车的车型，适配消费人群不够普遍，也是其不保值的核心因素。
奔驰EQB以42.63%的1年保值率位居榜单第二，而现款在售的EQB车型，厂商指导价35.2万元，终端报价已下探至18万元左右，车辆的市场优惠较大，导致保值率不佳。
并且，在新能源领域，与奔驰同属豪华车品牌的宝马同样表现不佳，宝马i3、iX1、iX3三款车型，一年保值率均在45%-47%左右，排名榜单第四至第六。
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