比亚迪2026款宋Pro DM-i上市：纯电续航220km，长续航版11.98万起

日前，比亚迪2026款宋ProDM-i220km长续航版本正式上市，共有两款车型，官方指导价分别为12.28万、13.08万元，叠加3000元的限时超级购置税补贴后，限时权益售价为11.98万、12.78万元。

而2026款宋ProDM-i的133km版本，已于去年10月份上市，目前，2026款宋ProDM-i共有两种续航，4款车型在售，售价区间为9.98-12.78万元。

作为长续航版本，新车的电池容量升级为了26.6kWh的插混专用功率型刀片电池，对应CLTC续航为220km，相较于2025款长续航的115km，纯电续航接近翻倍；133km版本的电池容量为18.3kWh。

新车在外观方面与在售车型保持一致，不过新增了星河米、翠峰绿外观配色，整体更为时尚年轻。

车内配备15.6寸中控大屏，搭载DiLink 100系统，生态APP进一步升级。支持全场景智能语音连续通话、仪表盘联动导航、车手互联功能。同时，车机新增萌宠、3D裸眼动态主题、游戏娱乐等。

采用集成式电子怀挡设计，更为实用；舒适性配置上，新增一体式智能冷暖冰箱，制冷温度-6℃至15℃，制热温度35至50℃；车辆下电后最高支持12小时延时工作。

前排座椅通风加热、感触式广角全景天窗、31色环抱式情景氛围灯，可根据不同情景变换色彩，强化内饰氛围感。

车辆长宽高为4735*1860*1690mm，轴距2712mm，使用大五座布局，后排座椅椅背支持4:6按比例放倒，全部放倒与后备厢齐平，秒变大床房。

后备厢常规容积可达530L，放倒后排座椅后可拓展至1482L，满足全家人出行的载物需求。

底盘方面，新车采用前麦弗逊独立悬架及全新后多连杆独立悬架，全面优化了车辆的俯仰特性与侧倾特性，大幅减少了加速以及制动时整车俯仰与过弯时的侧倾角度。

新车搭载天神之眼C-辅助驾驶系统（DiPilot 100），支持高快领航辅助（HNOA）、全场景泊车辅助功能。

其中，高快领航辅助支持车辆自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道、智能避障、NOA降级ACC自动恢复NOA、车道领航辅助（ICC）等。

动力上，新车采用第五代DM-i技术，平台发动机最高热效率达46.06%，拥有EV纯电模式（城市日常）、HEV串联模式（急加速）、HEV并联模式（高速巡航）、发动机直驱四种驱动模式。

百公里NEDC亏电油耗3.2升，纯电续航里程220km，满油满电综合续航1600km，长途出行没有焦虑。

同时，车辆最大支持3.3kW对外放电，满电情况下，可持续放电5小时；支持54kW直流快充，从30%-80%仅需17分钟，采用交直流一体充电口，充电更为便利。