日前，AMG GT SUV量产版测试谍照曝光，新车定位高性能纯电SUV，预计2027年问世，其搭载的三电机系统可实现1000千瓦（1360马力）的最大功率。
动力系统是该车的核心亮点，新车将搭载奔驰收购的英国YASA公司研发的横向磁通电机。
该电机具备轻巧、紧凑、高能量密度的特点，功率密度可达59kW/kg，单台重量仅12.7kg，性能远超目前主流电机产品。
新车配备三台该款电机，实现1000千瓦综合最大功率，同时其续航里程可达460km，支持极速快充，5分钟即可补能400km。
值得一提的是，尽管新车不再搭载传统V8燃油发动机，但AMG官方正为其专属开发模拟V8声浪系统。
外观方面，尽管新车车身覆盖厚重伪装，但整体造型特征已清晰显现。
整车姿态宽大低矮，车顶线条流畅下压，整体设计以性能取向为核心。
新车前脸厚实饱满，作为纯电车型仍保留了较长前舱，呈现出靴型车身设计，前大灯布局延续家族经典样式。
车尾棱角分明，圆形尾灯的设计风格与法拉利Purosangue相似，尾灯内部融入奔驰三叉星徽，提升了夜间辨识度。
此外，从市场定位来看，新车的直接竞争对手将锁定电动保时捷卡宴、宝马XM等豪华高性能电动SUV。
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