3月25日晚，奇瑞风云T9L正式开启预售，四款车型，价格区间为13.99-16.99万元。从名字可以看出，该车和风云T9有着紧密的关联，然而在设计层面却看不到什么传承，当然，这放到奇瑞身上并不是什么新鲜事。
T9L采用了全新方案，狭长的大灯组官方将其命名为点墨大灯，灵感源自起笔点墨，在雾灯区域则通过7层光圈设计进一步提升视觉冲击力，车头中心采用梯形设计的格栅，线条延续至下包围通风口，整体看上去年轻、时尚。
车身尺寸方面，风云T9L为4870*1930*1710mm，轴距2920mm，拥有1037mm的二排腿部空间，侧面用上了流线的造型，采用半隐藏式门把手，提供山烟紫、沁湖蓝、丹霞黑、雪岭白、石林灰、鸣沙翠共6种选择。
尾部设计同样更新，整体同样采用了简洁的设计风格，尾灯组使用当下最为流行的贯穿式设计，还配有辅助驾驶小蓝灯。
车内走的是简约风，搭载全液晶仪表以及大尺寸中控屏，中控台设计较为简洁，前排座椅标配加热和按摩功能。
顶配车型可选装前排零重力座椅，支持16向电动调节、通风、加热、按摩、记忆、腰托、腿托功能，二排座椅椅背支持25-35度电动调节，并同样拥有通风和加热功能；另外还会提供17.3英寸二排吸顶屏、256色律动流莹氛围灯2㎡全景天幕 电动遮阳帘、以及最大功率1080W的23扬声器AI伯牙之音音响系统。
辅助驾驶部分，新车入门版载猎鹰200智能辅助驾驶系统，其它版本则会配备猎鹰500智能辅助驾驶系统；高配两款车型可花钱选装升级猎鹰700辅助驾驶，包括车顶激光雷达 地平线征程6P辅助驾驶芯片以及智驾小蓝灯等，共27颗传感器，算力560TOPS，支持城市NOA、高速NOA双场景领航和全场景自动泊车等。
动力方面，新车搭载鲲鹏超能混动CDM6.0系统，入门版车型采用1.5L发动机 电机 DHT160变速箱的组合，综合最大功率242kW；其它版本搭载1.5T发动机 电机 DHT260变速箱的组合，综合最大功率375kW，匹配犀牛H增混电池，CLTC纯电续航135km/230km，综合续航最远2000km。
此外，高配两款车型还支持选装四驱，将在未来20天采用共创形式决定如何生产，其动力更强，零百加速5秒级。
【编辑点评】
奇瑞风云T9L是一款主打智能化与长续航的中大型大五座插混SUV。最大看点在于引入地平线高阶智驾（激光雷达 城市NOA）以及鲲鹏CDM6.0混动系统带来的2000km级综合续航。相较同价位的比亚迪唐DM-i、零跑C11等车型，风云T9L在智能驾驶硬件和舒适配置层面更激进。适合预算15万左右、既想要大空间家用SUV，又看重高阶智驾与长续航体验的用户。
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