3月26日晚间，零跑A10正式上市，共推出4款车型，售价区间为6.58-8.68万元。新车定位纯电小型SUV，高配车型配备激光雷达、高通8295芯片 8650芯片，支持高阶辅助驾驶功能，续航最长505km，产品力与同级车型相比，具备明显竞争优势。
新车采用“全球都灵”的造型设计，提供海苔绿、橡果棕、莓莓蓝、苔原灰、星河银和摩根粉六款车身配色。
车内配备8.88英寸全液晶仪表 14.6英寸2.5K悬浮式中控屏，车机采用SA8295座舱芯片，并搭配通义千问的AI“超级小零”，支持智能语音交互功能。
新车长宽高分别为4270/1810/1635mm，轴距2605mm，轮圈尺寸为18英寸，整体运动风格明显。
车内空间是其一大亮点，后备箱容积支持602L-1549L拓展，后排可轻松装下6个20寸登机箱；车内拥有1.14m高的置物空间，实测能装下包括500L双门冰箱在内的20套大家电。
辅助驾驶方面，8.68万元的零跑A10顶配车型，将会搭载激光雷达 SA8650辅助驾驶芯片，支持车位到车位全场景辅助驾驶，包括城市NAP、高速领航以及记忆泊车、循迹倒车等功能。
动力部分，零跑A10搭载单电机，最大功率分别为70kW/90kW，峰值扭矩150牛·米，电池提供39.8kWh/53kWh两种选择，对应CLTC纯电续航里程分别为403km/505km，其16分钟快充可完成30%-80%补能。
下附零跑A10一图看懂：
【编辑点评】
零跑A10是一款主打极致性价比与智能化体验的纯电小型SUV，其核心亮点在于将激光雷达 高阶辅助驾驶首次下探至8万元以内，以及403km/505km续航带来的实用通勤能力；相比比亚迪元UP、五菱缤果PLUS等同级车型，A10在智能驾驶、空间拓展与配置丰富度上更具越级优势；整体来看，它更适合预算有限但追求智能化体验，同时兼顾日常通勤与家庭使用的年轻消费者或首次购车用户。
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