姿态实用我都要试驾2026款斯巴鲁WRX Wagon

斯巴鲁WRX Wagon是斯巴鲁WRX三厢车进入国内后的又一款新引进的产品。拥有绝对个性旅行车外观的斯巴鲁WRX Wagon凭借着四驱技术和较高的实用性成为国内车市又一亮点车型。今天为大家介绍的车是全新2026款斯巴鲁WRX Wagon tS版，官方指导价为：38.98万元。

与斯巴鲁的其它车型一样，这款车同样选用了全新的设计风格。最具辨识度的就是引擎罩上凸起的进气口，让整部车的造型更具有力量感。

看看车头正面，新车采用了六边形的进气格栅，且造型上形成了扁平状的设计，中间还延伸出了两条银色装饰带，也体现出了时尚感的一面。中央六连星斯巴鲁徽章是无数车迷喜爱的精神图腾。

提到斯巴鲁这个品牌，除了水平对置发动机之外，还有一样东西同样是不能少的，那就是左右对称全时四驱系统。对于斯巴鲁车型来说，这既是提升操控性的配置，也是规避危险的主动安全配置。车辆在湿滑路面也能有出色的循迹性，同级别车型中，配备四驱系统的车型并不多，也是难能可贵的。

作为WRX系列中首款官方引进的旅行车型，其tS（tuned by STI）标识代表着斯巴鲁 Tecnica International（STI）部门的深度调校。相较于普通版WRX，该版本配备了专属的可变扭矩分配式全时四驱系统（VTD-AWD）、RECARO运动座椅和电控减震器，硬件规格更贴近真正的STI车型。

大灯的外观使用了闪电式的设计，且造型与车头能完美的契合到一起。

前杠包围多以内嵌式的元素出现，其中底部的银色装饰同样给新车起到点缀。配合引擎罩上的进气口，体现出了运动感的一面。

新车配备了动感的多轮辐拼色轮圈，轮胎规格为225/45 R18，带来了运动潜质还是不错的。

车身尺寸为4755/1795/1500mm（长/宽/高），轴距2670mm，旅行车的结构赋予了它超越同级的空间潜力，实用性绝佳。

车尾造型层次感很强，边框黑化处理的尾灯与前大灯造型遥相呼应，再加上双边排气布局和车顶的小尾翼的设计，将运动旅行车的独特气质彰显出来。

相比三厢版WRX的凌厉外观，斯巴鲁WRX Wagon车型的车顶线条从B柱之后优雅下压，与上扬的双腰线巧妙融合，勾勒出旅行车特有的流畅与实用美感。这种设计不仅带来了更优美的轮廓，也创造了后备空间的实用性。

尾灯中间使用了黑色装饰线条将其连接，中间刚好衬托出斯巴鲁品牌的徽章。这条黑色装饰线条左下方是斯巴鲁英文标识，右下方则为WRX tS的标识。

后杠包围还是以运动元素为主，其中双边单出的排气依旧是我们熟悉的设计！

打开车门，全黑内饰彰显运动与性能，中控区域被翻毛皮材质（Alcantara）细腻包裹，触感极佳。新车匹配了12.3英寸全液晶仪表盘以及11.6英寸中控触摸屏，而为了能将运动元素得到延伸，方向盘还加入了红色缝线以及STI标识。

Recaro运动座椅座椅太符合这台车的个性定位了，解决了车主后期改装问题。座椅支撑性很强，竞技驾驶时也能保持舒适坐姿，前排两个座椅带有三挡加热功能。

后排座椅与前排用料相同，风格也非常搭配，黑色真皮座椅平时易于打理，座椅的填充物非常柔软，乘坐起来的承托性、舒适性都可得到高分。后排出风口、手机电源接口均有配备。

主要的车辆操作系统都集成到了中控台的11.6英寸液晶屏内，当然两侧还保留了常用的功能快捷键，例如温度调节、音量调节等。哈曼卡顿音响系统带来沉浸式听觉享受。

中控屏下方配有储物空间，并配备了多种电源接口，中控车机支持无线Apple CarPlay、百度CarLife及WeLink互联，进一步提升便利性。

动力方面，2026款斯巴鲁WRX Wagon搭载了2.4T水平对置发动机，最大马力为275匹，最大扭矩350牛·米，匹配CVT（8速模拟）变速箱以及AWD全时四驱系统。WRX Wagon的VTD-AWD四驱系统，作为tS版专属配置，这套可变扭矩分配四驱通过中央差速器实现前45：后55的扭矩分配，弯中可动态调整比例。相比基础版WRX的50：50固定分配，更偏后驱的特性提升了操控灵活性。