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增程车有必要用大电池吗:小米回应澎程为何要用76kWh大电池

万车网 2026-07-18 12:12:00 浏览32937 编辑:李艾琳

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小米澎程增程SUV已经公布了不少信息,全系最大电池容量达到了76kWh,很多人疑惑增程车有必要这么大电池吗?

小米官方在最新问答中回应称:“这个数字的选择,核心源于我们做增程产品的底层理念纯电长续航。这是为了让用户在绝大多数场景下,都能享受纯电体验,用增程来保障长途时纯电体验的连续性。”

增程车有必要用大电池吗:小米回应澎程为何要用76kWh大电池

小米澎程系列WLTC最高纯电续航380km、CLTC最高纯电续航505km的里程。从真实用车场景来看,大多数用户的出行以日常通勤、城市代步为主,单日里程集中在几十公里。

这个续航水平足够覆盖一周甚至更久的日常出行,全程不用额外补能、也无需启动增程器,享受纯电车静谧平顺的驾乘感受,日常用车成本也更低。

如果电池容量太小,两三天就要充一次电,路程稍远就要启动增程器,反而失去了新能源车的核心体验优势。

增程车有必要用大电池吗:小米回应澎程为何要用76kWh大电池

具体来看,如果是市区通勤为主的话,红绿灯多、车速不高,日常续航会更贴近CLTC工况,小米澎程系列CLTC工况纯电续航最高505km,日常开一周充一次电基本够用。

当然,日常续航也会受驾驶习惯、环境温度、空调使用等因素影响,这是所有新能源车的共性特点。不过有增程系统保障,日常用电不用刻意保留电量余量,用车更省心。

增程车有必要用大电池吗:小米回应澎程为何要用76kWh大电池

此前小米创始人雷军也发文提到,小米车主调研报告显示:70%车主每周行驶里程不超过400公里,工作日这一比例更是高达85%。

澎程的505km的CLTC纯电续航能满足大部分人一周一充的需求,加上增程器兜底,日常当纯电车开,偶尔用油也很省,完全没有充电和长途出行焦虑。

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