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前后双硬桥可爬大岩石!坦克300虎克之路即将盲订

万车网 2026-09-14 12:46:00 浏览22532 编辑:黎骅

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硬派越野车爬大岩石,那一定非爆改Jeep牧马人莫属,不过高高在上的售价着实劝退了不少人,好消息是,长城汽车出手了。

坦克SUV官宣,坦克300虎克之路,将于9月15日开启盲订,该车定位面向重度越野玩家,是一款“原厂即改装”的硬核产物。

新车外观配备全套专业越野套件,提供原厂涉水喉、强化黑色下包围、重型牵引装置,机盖与车身带有“虎克之路”专属徽章标识,可选装被动夜视系统,应对夜间越野穿越场景。

整车尺寸4886*1984*1960mm,轴距达到3010mm,相比普通版显著加长,接近角41°,离去角34-36°,标配17英寸防脱圈轮毂、265/70 R18固铂AT3全地形胎,同时原生兼容40英寸大越野轮胎,留给玩家很大改装空间,通过底子拉满。

普通版坦克300前悬架采用双叉臂独立结构,而虎克之路最大核心升级,是将前悬更换为整体桥非独立悬架,实现前后双硬桥底盘布局。

粗壮强化桥管、拉杆与短纵臂结构,底盘抗冲击、抗形变能力大幅提升,悬架行程得到释放,面对大岩石、交叉轴、V沟这类虎克之路典型的攀岩路况,车轮贴地效果更好,不用车主后期花钱改装硬桥,同时保留原厂整车质保,避开民间改装的可靠性与质保风险。

动力搭载一台2.0T高性能发动机,最大功率175千瓦,峰值扭矩400牛米,预计批评AT变速箱,还配有中央差速锁 前后机械伊顿差速锁共三把锁,分时四驱,低速四驱扭矩放大2.48倍,标配CCO越野巡航(蠕行模式)、坦克转弯,在狭窄岩石路段减小转弯半径。

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