9月22日，一汽红旗旗下首款全场景豪华越野车 G919 在北京正式开启预售。作为红旗品牌从行政豪华向全场景高端出行战略拓展的标志性产品，G919 自今年 8 月成都车展首次亮相便凭借精准的硬派越野定位引发市场高度关注。其中，车辆独家搭载的亿纬锂能OMNI全能电池，成为其突破越野场景能源边界、实现全工况适配的核心技术支撑。
高端越野对动力电池的快充、安全、能量密度都提出了极高的要求，此次红旗G919搭载的OMNI全能电池，有效应对该难题，成为极大的技术亮点。该电池系统能量达62.9kWh，助力G919纯电续航达280km，CLTC综合续航高达1350km；同时配备快充技术，12分钟即可完成补能，可覆盖无人区长途穿越、户外越野探索及城市日常通勤等全场景出行需求。
过去一年，红旗针对G919展开了全地域路试，测试场景覆盖吐鲁番高温盆地、5200米帕米尔高原、－40°C极地雪原、70°C高温沙漠，顺利完成高低温、颠簸、冲击等全工况测试。整车在极端工况的可靠表现，离不开OMNI全能电池的硬核性能支撑。
针对极端越野场景，OMNI全能电池展现出全维度适配能力。低温性能方面，-30℃极寒环境仍能保持稳定功率输出，宽温域性能完美应对高海拔、低温等复杂户外环境；结构安全方面，采用高强度钢壳设计，抗冲击、抗挤压能力显著提升，可从容应对颠簸路段、碎石磕碰等复杂路况；热安全方面，搭载定向泄压防爆设计，4毫秒内即可触发保护机制，5秒内释放50%以上热量，从底层阻断热失控风险，为越野出行保驾护航。
作为国内首家实现乘用大圆柱量产的企业，亿纬锂能已积累超2600项相关专利，技术成熟度历经市场充分验证。截至9月16日，搭载亿纬锂能大圆柱电池的车辆单车最长行驶里程已达36.8万公里，可靠性历经真实出行场景检验。
市场端表现同样印证了大圆柱技术的认可度。据中国动力电池产业创新联盟8月发布的数据显示，亿纬锂能动力电池销量同比增速达114.3%，位居行业第一，出货量超越中创新航跃居行业第四，增长核心动力正是来自大圆柱电芯的规模化出货。目前，搭载同款大圆柱技术的新世代宝马 iX3 欧洲订单已突破 10 万台，国内单店订单也已破百。此次红旗G919的配套落地，标志着亿纬锂能大圆柱电池获得国内外顶级车企的双重认可，技术价值持续得到高端市场的验证。
行业人士表示，红旗G919的正式预售，既是中国豪华汽车品牌在硬派越野赛道的重要突破，也是大圆柱电池在高端越野细分场景的里程碑式落地。随着亿纬锂能大圆柱电池在红旗、宝马等品牌多款车型上的规模化应用，其将打破高端越野新能源电池技术的同质化僵局，推动中国豪华汽车品牌技术向上突围，同时加速大圆柱电池技术向全场景渗透，打开更广阔的产业应用空间。
未登录
车友评论人参与
