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高销量、低增长时代,丰田与雷克萨斯凭何成为车市“抗跌股”

万车网 2026-01-23 12:40:00 浏览43771 编辑:刘丽娜

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“高销量、低增长。”这是不少专家对于2026年车市的预判。政策引导与市场选择的双向发力,正推动行业竞争从价格内卷转向价值深耕。当消费者购车决策愈发理性,比起营销造势的“短期爆款”,抗风险能力更强的“车市抗跌股”,成为更多人的笃定之选,而丰田正是这一趋势下的标杆。

这份标杆地位的建立,始于丰田对中国市场的长期深耕。扎根中国60余年,丰田赢得超2500万用户信赖,品控口碑早已深入人心——燃油时代的汉兰达,凭借“一代车传三代人”的硬核可靠,为品牌筑牢了扎实的根基,也让“可靠”成为用户对丰田的核心认知标签。

而这份认知,在2025年车市的普遍承压中,转化为实打实的市场成绩。根据官方数据显示,丰田2025年在华销量突破178万辆,实现正增长,成为唯一在中国市场达成销量增长的外资跨国汽车企业。亮眼成绩的背后,并非偶然,而是丰田本土化战略、技术路线的必然结果。

在技术策略上,丰田坚持多路径技术战略,既不盲从All in纯电的行业浪潮,也不固守燃油车基本盘,而是通过研发团队的本土化精准发力,让每一项技术落地都适配中国用户的真实需求。例如,混动车型堪称丰田抗压的“定海神针”,依托29年混合动力技术积淀,丰田混动车型已成为全球3200万用户的选择,其中更是赢得了400万中国车主的信赖。“世界上有两种混动,一种叫丰田,另一种叫其他”的说法,正是市场对其技术实力的认可。

在纯电赛道上,丰田则积极推动本土化战略,通过ONE R&D研发体制以及RCE(Regional Chief-Engineer中国首席工程师)体制整合研发资源,在继承丰田安心安全、品质可靠的品牌基因基础上,用中国人的头脑和方法,聚焦中国思维来进行产品研发,以综合实力更快效率地推动智电技术的研发,打造真正满足中国消费者需求的产品。

这一切的底层逻辑,都指向丰田“Mobility for All”的核心承诺,以及“TO YOU”的用户导向思维,每一次产品的落地,每一项技术的更新,都是丰田为用户做出的承诺兑现,其要求在打造每一款产品时,都要投影出具体的“YOU”——混动车型满足家庭用户的省油需求,纯电车型适配年轻群体的城市通勤,燃油车型保障多元场景的可靠出行。这份“为你而造”的坚守,正是丰田接近“Mobility for All”目标的关键。

丰田以稳健体系穿越周期,雷克萨斯则以高品质护城河稳居豪华阵营前列。2025年雷克萨斯的表现同样是其抗跌能力的有力佐证,全年销量超18万辆,成为进口豪华品牌中唯一实现连续正增长的企业。

进入中国市场20余年,雷克萨斯始终以进口品质为根基,逐渐丰富产品矩阵,满足中国用户不同用车场景的需求,此前ES换新,以优雅格调与品质匠心诠释东方豪华,作为雷克萨斯当之无愧的“销冠”之一,目前ES车型已在中国累计销量已突破 110 万辆;新NX推出胭脂荔、雪樱车色,用个性化表达对话新生代用户;LX则在保留全时四驱、分动箱低速挡等硬核越野基因的同时,首次搭载混合动力系统,完美覆盖城市通勤与户外探索的多元场景。

除了产品层面的打磨,全周期用户权益保障更是雷克萨斯高保值能力的核心支撑。在多数车企扎堆比拼产品配置的阶段,雷克萨斯率先推出燃油车型4年/10万公里、智·混动车型6年/15万公里的免费保修保养服务,从源头降低用户用车成本。依托这一服务优势与全球认可的高品质标准,雷克萨斯在中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2025年12月中国汽车保值率报告》中,以60.7%的整体保值率位列豪华品牌前列,形成“购车-用车-换车”的高价值闭环。

当车市转向高销量低增长的价值深水区,抗跌的底气从来不在一时的流量噱头里,而在技术实力、本土化洞察与用户价值的深度绑定中。丰田及雷克萨斯以多路径技术满足全人群需求,最终在多数品牌承压的2025年实现销量增长。这份不盲从、不功利的战略定力,正是它成为车市“抗跌股”的核心密码。

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