EA211发动机增程版SUV首发！上汽大众ID. ERA 9X预售32.98万起，纯电+增程智能家用SUV

昨晚，上汽大众旗下首款增程家用SUV车型ID. ERA 9X开启预售，共三款车型，售价区间32.98-37.98万元，该车将于4月25日上市，届时会正式公布最终售价。

新车采用了典型的新能源设计，前脸为封闭式，贯穿式的LED灯组与前发光LOGO相融合形成一体，分体式大灯组彰显新能源时代的设计属性，前包围下方搭配了贯穿式的多边形进气 散热开口，并配有主动格栅功能。

该车长宽高为5207*1997*1810mm，轴距3070mm，定位大型SUV，宽厚的轮眉配备20与21英寸可选的轮圈，让新车拥有更加稳重的设计感。

侧面“大气、纯粹、硬朗”，隐藏式的A、B、C、D柱设计营造出悬浮式的车顶视觉效果，前后侧翼子板配合平直的腰线展现出宽体的气场。

车尾部分，新车配备了车顶扰流板并带有双峰样式，尾灯组采用贯穿式的设计与车头lED灯组造型相呼应提升整体感，后备厢中间融合了内凹式的牌照框区域，配合后包围贯穿式的分割装饰面板和黑色下护板，让新车尾部充满立体感。

此外，新车还配备了车顶激光雷达、翼子板感知元件，尾部设有智驾小蓝灯，位置就在尾标左右两侧，呈对称分布，视觉效果很是醒目，并用上了上汽大众和Momenta联合打造的行云智能辅助驾驶系统，将首发搭载Momenta R7强化学习世界模型。

内饰非常有理想的感觉，以“方圆合蕴”为核心设计理念，融合东西方设计，采用一体环抱式座舱结构，中控台与门板等功能体量通过立体解构与悬挑处理，清晰划分功能分区。

该车配备双辐式多功能方向盘，采用怀档设计，拥有15.6英寸超高清中控主副驾双联屏，同时还提供21.4英寸后排可折叠吸顶大屏，全车氛围灯总长度达12.8米，采用四层环舱式布局，并结合漫反射光学处理技术，光线均匀铺展。

此外，该车首次搭载Smart Surface魔术屏技术，其采用微孔膜片工艺，在屏幕关闭时与内饰材质完美融合，实现“只见材质不见屏幕”的隐形式美感，点亮后画面清晰通透，无纹理干扰。

ID. ERA 9X将采用行云智能底盘系统，前双叉臂 后五连杆结构，同时大量采用铝合金材质，在保障强度同时减重30%，配备的双腔空气悬架拥有150mm超大调整行程，支持7级高度可调，2级刚度可调，此外，新车还配备了后轮转向功能，拥有4.85m的转弯半径。

动力方面，根据官方资料，新车将会配备EA211发动机作为增程器，该款发动机拥有米勒循环与VTG可变截面涡轮技术，最大功率105千瓦，动力分为后驱和四驱两种，前者最大功率220千瓦，后者则为160千瓦 220千瓦组合。

标配宁德时代电池，其中后驱版分为51.1kWh（磷酸铁锂）和65.2kWh（三元锂）两种，对应WLTC纯电续航267公里、340公里，而四驱版则配65.2kWh三元锂电池组，WLTC续航里程为321公里。

【编辑点评】

 上汽大众ID. ERA 9X是一款定位于大型增程家用SUV的新能源车型，其核心亮点包括EA211发动机作为增程器实现高效续航（后驱WLTC 267-340km，四驱321km）和智能座舱配置（15.6英寸主副驾双联屏 21.4英寸后排折叠屏、Smart Surface魔术屏）；相比理想L8、蔚来ES8等同级新能源SUV，ID. ERA 9X在增程技术与家用智能化体验上更具性价比；整体来看，它非常适合追求大空间、长续航以及智能座舱体验的家庭用户和新能源SUV爱好者。