凯岳宁界S68，这台增程小A型房车彻底告别用电焦虑，11月27亮相成都房车展

房车圈这些年最大的槽点是什么？不是空间不够，也不是配置不齐，而是"电"——驻车不敢开空调、出门先找桩、离了营地就心慌。凯岳宁界 S68 想做的，恰恰是把这件事从头改写：它直接背了一块 68kWh 的宁德时代天行电池，前后双电机全时四驱，配 1.5T 增程器，纯电能跑 230 公里以上，综合续航 800 公里，还支持 400V 平台 135kW 快充，20% 到 80% 只要 18 分钟。换句话说，它先把自己变成了一台电动车，再在电动车的底子上盖起一间能住人的小屋。

宁界 S68 的外观尺寸为 5990×2170×2880mm，轴距达到 3850mm，车长卡在 6 米以内，属于能上蓝牌、持 C 类驾照就能驾驶的正规旅居车尺寸。整车的视觉第一印象是"矮而稳"——2880mm 的车高在同级里并不突出，但配合低趴的车头线条，风阻系数被压到了 0.33cd 以下，这在房车里是相当罕见的数字，直接关系到高速巡航时的能耗和风噪。箱体采用铝管骨架加铝制蒙皮的双热断桥保温结构，既轻又保温，冬季保温、夏季隔热都有保障。车头走的是小 A 型的流线造型，没有传统轻卡的方正憨态，整体观感更接近一台放大的 MPV。

车外的装备按"驻车即是露营"的思路来配。车侧标配一根 4 米手动卷收式遮阳篷，撑开之后车旁立刻多出一片半户外的休息空间；上下车靠伸缩式电动踏步，收起时不占车身宽度。车尾配了三眼拖车杠，需要拖挂时现成可用，还带了两条后电动驻车支腿，驻车后一按就能把车身稳稳支住，车内活动不会晃。用水用电的接口也都做得比较周全：外置花洒方便在车外冲洗泥污，外置五孔插座可以就近接电，房车专用户外防水照明灯负责夜间照明，外置翻折桌板则是车外的小操作台。最实用的是外置抽拉灶，采用电磁炉型式，天气好的时候在车外做饭，油烟完全不进车厢。门窗方面用了三乔欧式保温房车门，配防蚊纱门；车窗是双层中空保温亚克力窗，自带防蚊隐私帘，保温、隔音、遮光三件事一次办完。车外还配有高清四路监控，驻车和倒车时车身四周的状况都在屏幕上。

坐进驾驶室的感受和传统房车差别很大，它更像是坐进了一台新能源 SUV。中控台配了 15.6 英寸大屏，方向盘用了真碳纤维材质加桃木转印，驾驶室、门板和中控台都做了软包覆，视觉和触感都不是"货车改"的路子。主副驾座椅支持通风、加热和电动调节，长途驾驶的舒适度明显提升。便利与安全配置上，电子手刹加 AUTO hold 自动驻车、定速巡航、三点式安全带、行车自动落锁、后视镜加流媒体后视镜、自动 LED 大灯、LED 日间行车灯、后倒车雷达、倒车影像、数显四轮胎压监测都是标配，再加上 ESP 电子助力转向和 ESP ABS EBD BAS 全套主动安全，以及高阶 L2 级智能驾驶辅助，开这台车的心理压力比传统房车小得多。

底盘是宁界 S68 最不像房车的地方。它采用增程式混合动力架构，能源类型为汽油，搭载一台赛力斯 H15R 发动机，排量 1499ml，功率 66kW，这台发动机不直接驱动车轮，而是作为增程器专职发电。真正的驱动力来自前后双电机全时四驱系统：前电机 204 马力、150kW，后电机 163 马力、120kW，综合最大马力 367 匹，综合最大功率 270kW，最大扭矩 490N·m，匹配电机单档减速齿轮，最高车速 130km/h，百公里加速 11 秒——对一台房车来说，这个加速成绩已经相当轻快。悬架上前双叉臂、后拖曳臂均为独立悬架，后轮还配了独立电子高低可调空气悬挂，驻车时可以调平车身，行驶时又能兼顾滤震和支撑，路感比传统整体桥房车好上不止一个档次。制动为四轮盘式制动，轮毂是四轮铝合金材质，轮胎规格 215/75 R16 LT。油箱容积 55L，纯电续航超过 230 公里，综合续航 800 公里，日常近郊出行基本可以纯电往返。

车内走的是清爽环保的路线。家具板材全部采用房车专用 ENF 级环保轻质板，配合 NECOSH 抗菌环保技术，刚提的新车也不会有明显异味。座椅使用纳帕皮质包裹，档次感和耐用度都在线；窗帘是凯岳定制的全遮光抗紫外线保温隐私帘，白天遮光隔热、夜晚保证私密性；照明采用了磁吸式可替换灯组系统，后期想更换灯型或调整布局都很方便，这种模块化思路在房车里并不多见。地面和卫生间的处理都围绕"防水好打理"来做，长期旅居的日常维护成本被压得比较低。

生活区采用四座布局，中上门进入、中置厨卫、后置横床，动线清晰不绕路。会客区的核心是一张三折叠气动升降桌，带地轨可侧滑，说白了就是桌子能折叠、能升降、还能沿着轨道滑动，吃饭、办公、喝茶、临时打牌都能找到合适的形态。二排座椅支持拓展和旋转，停下车把座椅转过来，就能和桌板组成一个标准的会客区，临时也能拼出一处休息位。空调是原厂多源热泵分区冷暖空调，取暖和制冷分区控制，能耗比传统驻车空调更低。娱乐方面配了 24 寸网络电视，支撑架角度可调，躺在床上或坐在会客区都能找到合适的观看角度。全车配集成控制系统，水电和电器的开关集中管理；220V 市电插座和 USB 充电口分布到位，高清四路监控和户外防水照明灯也都归入生活区一侧统一管理。

厨房是中置布局，吧台总成采用耐磨防刮的 PEGT 饰面，日常磕碰和油污都好清理。台面上配厨房不锈钢台盆，灶具是 3300W 电磁炉，火力足够日常爆炒；更具亮点的是那台多功能水波炉，集微光、蒸、烤于一体，一台设备顶好几样厨房电器。冷藏部分可以选 98L 双门冰箱，也可以选抽屉式专用冰箱，按自己的取用习惯来定。收纳方面下足了功夫：厨房内外贯通式抽屉让车内外取放物品都很顺手，厨台延伸桌板能把操作面积临时扩大，隐藏式拉篮和厨房线性可拓展插排进一步提升了空间利用率。如果不想在车内开火，外置抽拉电磁炉灶可以直接拉到车外烹饪，煎炒烹炸都能在户外完成。

睡卧区的主力是一张固定后横床，尺寸达到 1.5×2.05 米，横置布局的好处是床宽足够，两个人并排睡也不会挤，1.5 米的宽度在横床里属于宽敞的规格。床垫采用高密度弹性床垫，支撑性和透气性兼顾。床下配置了四个固定床储物柜，长期旅居的行李、被褥、杂物都能塞进去；床上还设了折叠脚踏，上下床时更安全省力。床底下还加置了洞洞板，方便挂放一些小件工具或配件。配合二排座椅的可拓展旋转功能，这台车在两人长期旅居时的空间舒适度相当可观。

卫生间采用铝制底托防水一体式设计，底板一体成型，防水性能好、清洁也方便。核心配置是房车专用自动打包马桶，带抽拉结构，用完即打包处理，既干净卫生又没有异味困扰，特别适合不方便频繁排污的驻车场景。洗手区配了固定水盆和 LED 化妆镜，照明带感应设计，早晚洗漱都不用摸黑。淋浴系统配了房车专用花洒，顶部的侧向双向换气扇负责把潮气快速抽走，避免长期使用后的发霉返潮。储物方面配了两个卫生间储物柜，洗漱用品、毛巾、清洁剂都能各归其位。排污环节同时配了机械式排污阀和电动排污阀，日常手动操作、需要时电动一键排污，灵活性更高。

水电是宁界 S68 最能拉开差距的地方，应该单独讲。电力系统上，它直接使用了底盘那块 68kWh 的宁德时代天行电池，其中约 90% 的电量可供给生活区使用，等于随车带了一个接近 60 度电的"移动电站"，空调、冰箱、电磁炉、洗烘一体机同时开工也扛得住。补能路径有三条：一是 400V 平台新能源快充，支持 135kW 直流快充和 7kW 交流慢充，直流快充 0.6 小时即可充满，20% 到 80% 仅需 18 分钟，交流慢充 9.5 小时；二是原车自带 6.6kW 交流输出加 3kW 直流输出，可以直接对外供电；三是驻车燃油发电，发电效率 15~20kW，配合车顶 1600W 太阳能板——而且这块太阳能板还能为底盘动力电池充电，长期脱营地驻车也基本不用担心电量见底。此外还有 40L 电热水器和 3KG 洗烘一体机，热水和衣物清洁的需求都能在车上解决，整车布线采用超声波焊接的车规级线束，安全性有底子。水路系统上，清水箱为 270L 保温层设计，灰水箱 60L 同样带保温层并配电动排水阀，低温环境下不容易冻住；管路采用英式快插 PE 管，维护更换都方便；水泵是带前置过滤器和稳压罐的房车专用水泵，出水稳定、水压均匀；外置花洒和外置五孔插座的组合，则让车外冲洗和取电都变得随手可得。

凯岳宁界 S68 最值得说的地方，不是它把配置表拉得多长，而是它换了套思路去做房车——先用增程混动和 68kWh 天行电池把"电"这道难题从根上解决，再用前后双电机四驱、后独立空气悬挂、L2 级智能驾驶把驾驶体验拉到家用 SUV 的水平，最后在中置厨卫加后横床的经典布局里，把 270L 清水、微蒸烤一体机、自动打包马桶、3KG 洗烘一体机这些真正提升长住幸福感的东西一件件填进去。它不适合只跑周末营地的轻度用户,但对那些想在城市近郊纯电通勤、又想随时脱营地长住的人来说，这台小 A 型给出了一个相当有说服力的解法：房车不必再围着"找电、找水、找桩"转，先把自己变成一台好开的电动车，剩下的日子自然就好过了，对这款房车感兴趣的朋友们，2026年11月27-29日可以到房车猫商城成都交易中心，参加房车猫举办的成都房车展，近距离体验这款房车。