博主轩邈Elias将小米YU7升级到了HyperOS 1.11.0,体验了小米端到端辅助驾驶HAD。
他表示,辅助驾驶进步很大,小米变老米了,那种应激式的变道刹车加速通通没有了,雪糕桶恐惧症也有显著改善,现在是游刃有余,驾龄提升至3~5年水平。
小米创办人雷军转发了这条微博,表示“谢谢肯定,我们继续加油”。
据悉,Xiaomi HAD增强版在广州车展上正式发布,这次小米引入了强化学习 世界模型的大模型训练方法,将带来三大行车能力的全面提升:纵向加减速更丝滑、横向变道更果断、路口选择更精准。
引入强化学习 世界模型架构,标志着小米辅助驾驶进入认知驱动的阶段。世界模型作为仿真引擎,能够生成海量的场景,不再只依赖现实道路随机出现的数据,而是能够基于小米自建大规模4D数字资产库,生成海量、可控、可复现的训练场景,系统可以在这些高保真的虚拟环境中进行针对性训练。
小米同时提醒,辅助驾驶无法替代人类驾驶员,现阶段辅助驾驶依然还是一个辅助功能,容易受很多因素的干扰,车主驾驶时仍需时刻保持专注,在必要时及时控制车辆。
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