不同于大哥9X,极氪8X势必要走的是运动操控风,对标的无疑为宝马X5,而在工信部最新一期新车申报名录中,8X性能旗舰版亮相。
新车前脸依然延续极氪9X设计思路,拥有直瀑式格栅,并针对细节进行调整。
性能旗舰版采用全黑化设计,整车加入更为夸张的运动套件,包括激进的前后包围、通风口造型、后扩散器、熏黑轮圈以及红色制动卡钳,犀利感和进攻性相当强。
车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5108/2026/1780mm,轴距为3069mm,相比普通版车型在长度和宽度上都有所增加。
值得一提的是,该车轮胎规格同样看齐了X5,尺寸达到22英寸,前275后315(宽度),对比主流新能源常见的245、255胎宽,无论是视觉效果还是实际体验,都要更胜一筹。
此外,车辆提供电动升降尾翼,放在一台SUV上确实比较少见,这样进一步坐实了其运动性能的定位,用户还可选装电动踏板、轮圈、流媒体后视镜摄像头、红外夜视摄像头。
动力方面,新车配备2.0T插混系统,发动机最大功率为205kW,采用三电机系统,可输出1400马力,极速230km/h,同时6C超快充大电池、浩瀚AI数字底盘、48伏主动稳定杆等配置也有望搭载。
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