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全系标配华为智驾的华境S,会比银河M9值得买吗?

万车网 2026-06-10 14:34:00 浏览49867 编辑:万晓

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去年,大六座SUV市场销量突破了75万辆,同比涨了六成。今年,它更是来势汹汹,在这个内卷的细分市场反而逆势增长。市场热了,新车也多了。五月份尤其热闹,华境S、小鹏GX、蔚来ES9扎堆上市,加上再早几周的深蓝S09、星光L,两三个月里市面上多出了十几款可以选的六座车。理想、问界、零跑、吉利都挤在这个赛道里,价格从十几万一路铺到四五十万。

车型一多,反而不知道该看哪个了。翻一圈下来,华境S和银河M9是这段时间讨论度比较高的两款。一个背后是上汽通用五菱和华为乾崑,另一个也是出自大厂的吉利银河。两台车尺寸差不多,价格也有重叠,但从定位上看差别还挺大。

价格与配置

华境S上市推出了四个配置,超级置换价从14.98万元到19.38万元:200km乾崑悦享版14.98万元,255km乾崑臻享版16.58万元,255km乾崑尊享版17.58万元,235km四驱乾崑尊享版19.38万元。全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版、鸿蒙座舱HarmonySpace 5和乾崑车云,智驾功能不分高低配,入门版也能用上城区领航辅助和高速领航辅助。

银河M9这边,刚刚推出了2026款210km四驱黑金智曜版(限时价25.98万)。加上之前在售的2025款共有6个配置,相比华境S,高阶智驾基本要买到20万以上的版本才有。而2026款黑金智曜版虽然用上了更强的千里浩瀚H7智驾方案,价格也直接上探到了25.98万,跟华境S有较大的价格差。这方面来看,华境S的质价比较高。同样是买一台大六座SUV,华境S的入门门槛更低,智驾体验全系无差别的。具体到市场反馈,华境S上市5天锁单量便突破3万台,这个热度也印证了消费者对"标配即满配"策略的认可。

智驾能力

华境S全系标配华为乾崑ADS Pro增强版,搭载舱内激光视觉Limera方案,上市即支持城区领航辅助NCA,后续还能通过OTA免费升级到ADS 5 Pro。用过的车主反馈这套系统在高速自动变道超车、城区拥堵跟车、商场窄车位泊入这些场景下表现都比较成熟,上市以来的辅助驾驶活跃用户占比达到95%,辅助驾驶里程占比超过43%,毕竟是与华为深度共创合作的车企,这套激光视觉方案与问界M7 PRO 同款,能力是有口皆碑的。

银河M9同样有着千里浩瀚H5/H7的加持,区别于华境S,高阶智驾集中在较高配置版本。顶配黑金智曜版搭载了千里浩瀚H7方案,配备700TOPS算力的Thor-U芯片和27个高精度传感器,支持无图城市NOA以及D2D车位到车位全场景领航。但入门版和中低配版本在智驾配置上有所精简,低配启航版无激光雷达只有基础 L2。

智驾这一块,华境S的优势是把完整的华为智驾方案做到了全系标配,入门版就能用,覆盖面更广;银河M9的顶配智驾功能上限不低,但要到更高价位才能获得完整体验。

空间与舒适

车身尺寸与基础空间华境S长宽高5235/1999/1800mm,轴距3105mm,得房率87.4%,通道宽度190mm。2026款银河M9长宽高5205/1999/1800mm,轴距3030mm,得房率88.3%,二排过道180mm。从数据上来说,华境S的轴距多出75mm,影响的是第三排的腿部纵向空间和二排中央过道的进出便利性。

华境S第三排坐垫厚度经过专门加厚处理,靠背支持125°电动调节,实测1米75的成年人腿部有一拳左右的膝部空间。银河M9第三排靠背可调至150°躺倒,坐姿角度更大,横向空间和头部空间表现也不错。两台车在第三排都有比较认真的投入,华境S更强调坐垫厚度和横向通过性,银河M9更倾向于让第三排乘客姿势更舒展。

后备箱装载能力华境S采用双层下沉式后备箱设计,六座满员状态下后备箱容积423L,实测可以在第三排坐满人的情况下放得下7个20寸登机箱,第三排放倒后,还能扩展至1268L。

银河M9六座满员时后备箱容积约320L,常规储物够用,但遇到满载大件出行时会比华境S少一些余量,并且有遮挡后排视野的可能性。如果家里人口多、经常长途出行,这个装载能力的差距在使用中会比较明显。

舒适配置华境S二排独立座椅配备腿托,一二排座椅均支持通风、加热、按摩功能,中高配版本还提供了后排吸顶娱乐屏、中排双侧小桌板、冷暖冰箱、智能香氛系统。全车46处声学包配合整车隔音玻璃,加上智能防晕车系统,长途出行对容易晕车的老人孩子比较友好。银河M9的高配版同样提供丰富的座舱功能。两台车在舒适配置上的整体水准比较接近,差异主要体现在华境S在非顶配车型上也配备了冰箱、桌板这类常用配置,覆盖更均匀。

华境S的鸿蒙座舱5,具备华为生态,无缝互联(手机、平板、手表、智能家居),车机流畅、应用生态丰富,次顶配开始还搭载15.6英寸后排娱乐屏。银河M9搭载Flyme车机,生态和跨设备联动方面略逊一筹,后排屏只在 21 万以上的高配才有。华境S搭载燕飞利仕 15 扬声器 7.1.2 全景音响,银河M9搭载27扬声器Flyme自研音响;华境S为米其林静音轮胎、双层隔音玻璃,吉利银河M9为普通静音轮胎,隔音配置要略低一些。

华境S

银河M9

安全防护

华境S按照C-NCAP 2024版五星安全标准设计,成功挑战了行业首次80km/h侧碰后垂直高度15米高坡坠落翻滚测试,斩获中汽品科TOP Safety安全性能类挑战证书。这项测试模拟的是高速撞击后冲下路基的连环事故场景,侧碰速度拉到了80km/h,常规测试标准通常在50-60km/h。华境S整车扭转刚度官方实测数值32368 N・m/deg,全车采用宝钢2000MPa核潜艇级超高强钢防撞梁,高强度钢和铝合金占比超过85%,其中近30%为热成型超高强钢。全车配备9气囊14腔体,第三排头部也有侧气帘覆盖。电池搭载神炼电池3.0,采用宁德时代超级增·混电芯,裸电芯直接承受 1500J(10 倍国标)冲击,360 万台销量,零自燃、零扩散、零泄漏、零进水、零侵入“五零安全”标准,实现了766亿公里零自燃的用户口碑。

银河M9在安全上的投入也不含糊,获得了C-NCAP(2024版)超五星安全认证,综合得分率达到94.0%。采用高强度钢和热成型钢车身结构,搭载神盾2.0插混专用电池,整车扭转刚度 32500N・m/deg,星甲笼式车身 1000MPa 以上超高强钢占比 40.4%,从车身层面二次防护电池包撞击风险,神盾体系电池也是国内首批全系通过 2026 版新能源车电池安全新国标,同样具备较为全面的安全设计。

两款车的安全标准都达到了行业较高水平,华境S更多了一项模拟极端连环事故的公开极限验证,对家人在真实道路上的安全保障有更具说服力的参考价值。

动力与能耗

华境S搭载灵犀动力3.0系统,四驱版最大功率386kW,峰值扭矩620N·m,实测百公里加速5.2秒;两驱版最大功率200kW,实测百公里加速8.3秒。纯电续航方面,两驱版CLTC最高255km,四驱版235km,搭载宁德时代磷酸铁锂电池,支持3.5C快充,满油满电综合续航超过1100km。

银河M9在动力储备上数据更突出,搭载1.5T三电机雷神EM-P系统,综合功率640kW,零百加速4.5秒。纯电续航两驱版230km,满油满电综合续航超过1500km。

在动力层面,银河M9的加速性能和综合续航纸面数据更强,更适合对动力有更高要求的用户。华境S的动力方案走的是“够用 平顺”路线,市区通勤纯电续航更实用,四驱5.2秒的零百对日常超车和满载爬坡也完全足够。多数家庭用户的实际使用场景中,两车在日常驾驶中的动力差异不会特别明显,银河M9参数层面的优势更多。

华境S和银河M9,谁更值得买?

总得来说,华境S的核心价值在于把高阶智驾和常用的舒适配置做到了全系标配。15万不到的入门价就能拥有华为智驾全家桶,20万以内顶配就能买到全套舒适配置,经常满员出行的家庭用起来会更从容。银河M9的优势在于顶配车型的动力储备和智驾能力上限更高,适合对这几项有更高要求、预算也更充足的用户。

具体到两款车谁更值得买,华境S主打把核心功能均匀覆盖到每个价位,让更多预算有限的家庭也能用上高阶智驾和齐全的舒适配置。银河M9则用更高的预算换取更强的动力参数和顶配的智驾能力。选哪台,主要看预算弹性和对各项指标的优先级。

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