据报道，中期改款G70宝马7系最初发布时，并没有提供V8版本，官方曾表示V8的M Performance车型将延后至2027年推出.
如今2027款M760 xDrive正式亮相，宣告7系再度重返V8动力时代。新车搭载4.4升双涡轮V8发动机，最大输出约570马力，标配xDrive全轮驱动，底盘相比六缸版本740进行了升级调校。
和上代G12世代配备V12发动机的760i不同，新车舍弃V12，车型命名去掉后缀“i”，该标识今后将留给纯电车型使用，输出也比旧款V8版本高出34马力。
市场方面，这款车计划2027年上半年登陆美国市场，预估起售价超12.6万美元（快科技注：折合人民币约84.3万元），宝马尚未放出完整性能数据与最终售价。
不同于老款，新车还会面向欧洲市场销售。至此宝马7系M Performance阵营形成燃油V8、插混、纯电三种动力布局，M760 xDrive、M760e xDrive、i7 M70 xDrive三款车型同时并存。
外观上，该车配备了M Sport Pro运动套件，搭配22英寸轮圈、带M三色标识后视镜，车尾保留外露排气与运动扩散器，辅以专属M760标识。
车内换装带12点位置标记的M运动方向盘，搭配专属氛围灯，车机系统还增加了M主题内容，以此和普通7系做出区分。
另外ALPINA还将基于改款7系打造代号G72的V8新车，定位介于普通7系与劳斯莱斯古思特之间，侧重低扭输出与长途舒适，采用轻混而非插混方案。
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