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品牌：一汽丰田
级别：紧凑型车
排量：1.7-2.0L
变速：自动
丰田普锐斯
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先是比谁的续航长、谁的加速快，接着比谁的智能化厉害、谁的自动驾驶更超前，随着电动化技术路线不断增多，车企们又围绕动力总成的类型打起了口水仗。 在过度内卷的市场生态下，许多车企认为只要在产品上不断做“加法”，在技术上搞“军备竞赛”，就能把对手“卷死”。但他们似乎都忽略了用户最真实、最根本的需求。
在相当长的一段时间里，全世界只有两种混动技术：一种是丰田TSH（Toyota Hybrid System），另外一种是其他。作为混动汽车的鼻祖先驱，丰田用自己独有的混动技术开创了一个崭新的汽车新时代。丰田双擎混动系统，不仅改变了行业格局，成为动力系统电驱化的鼻祖；混动技术也成为一个丰田特有的DNA溶入到品牌的血液中，成为一种坚实的文化的力量，影响着丰田甚至是整个汽车行业未来的发展。
在纯电动车逐渐成为“主宰”的汽车电动化时代，还会不会有人关注一款全新混合动力车的发布？ 答案是肯定有！11月16日，全新一代普锐斯正式发布，再次让混合动力成为行业焦点。
【万车网 新车】11月16日，2023款丰田普锐斯在欧洲正式亮相。新车在外观、内饰、动力等许多方面都进行了升级，相比上一代有了不小的改进。据悉，该车将在北京时间11月19日举行的洛杉矶车展上正式发布，并且有望在明年1月在海外上市。
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