上市将近2年依旧持续热销的小米SU7终于要迎来改款了,近日有爆料称,新款SU7将于近期到店,并详细列举了升级的点:全系标配800V高压平台,替换现款400V架构,支持5C超充,10%-80%充电仅需11.3分钟,补能525公里,能量转换效率提升约15%。
标配车顶激光雷达 英伟达Thor U芯片,支持高阶城市NOA硬件成本。
搭载麒麟二代电池,能量密度提升至189Wh/kg(现款152Wh/kg),CLTC续航突破820km。
升级换装TZ220XY102新型电机,额定功率提升至299马力。
隐藏式门把手增加机械式设计,解决低温失灵、故障率高问题。
前备箱升级电吸式替换手动开启结构,轻触按钮自动开合。
座椅按摩功能下放,全系标配座椅通风/加热/按摩,后排坐垫加长提升腿部支撑。
标配W-HUD抬头显示,10英寸AR-HUD投射行车/导航信息,支持亮度自适应调节。
新增车载香氛系统,内置3种香型替换模块,支持语音控制切换,与座舱空调联动散香。
第二代智能座舱芯片算力提升50%,优化UI交互/多屏联动/澎湃OS生态互联。
外观细节焕新,十字大灯微调、新增星际蓝/曜石黑配色,轮毂样式更新,风阻系数降至0.21Cd。
闭式双腔空气悬架下放5挡高度调节(现款4挡),适配不同路况,车内噪音降低3分贝。
增加车内磁吸点,车内1/4螺纹接口会支持供电。
需要说明的是,以上爆料并未经官方证实,暂时仅供参考,个人感觉有些比较靠谱,比如800V架构、全系激光雷达、机械门把手等。
值得一提的是,去年11月份,,知名汽车博主“韩路”就曾透露“独家小道消息”称,小米SU7换代2026年第二季度上市,升级颇多,但价格要涨2万。
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